Fråga ang byta ut powerpack

[degistive 0]

Hej alla motor kunniga!

Jag har fel på min powerpack till min Johnson 60hk -70 det är en 3 cyl motor och den har endast 1st tändspole (vet inte varför men de andra kommer från svänghjulet).
Min Power Pulse Ignition box har gått sönder den gav ibörjan gnista ibland men nu ger den ingen gnista alls.

Har letat runt på olika marinor & privata reservdels säljare men ingen har en begagnad box
då det är en så pass gammal motor och en ny kostar lika mycket som jag betalade för hela motorn (ca 3000kr).

Så jag funderar på om det inte skulle gå att byta ut både powerpacken & tändspolen till en annan modell, skulle det fungera att ta en ifrån tex johnson/Evinrude 3cyl 60hk men av en annan modell & årsmodell ?? Eller måste man byta ut allt under svänghjulet som brytare, stator m.m.?

Ge gärna feedback ni som kan det här

Mvh/Degistive

 

 

 

[bossee 11]

Hej,

Johnson och Evinrude var samma sak vid den här tiden, som du verkar ha koll på redan.

Om angränsande årgångar och hk kan ha samma powerpack:

Plöj igenom Ishopmarines hemsida parts list för både Johnson och Evinrude 60 hk och försök att jämföra t ex partnumber/artikelnr.
http://www.ishopmarine.com/ishop/sec/partlists/

Kola även efter en komplett Johnson/Evinrude 60 hk på blocket osv, kan ju ta reservdelar fån en sån om du hittar nån som hamnar inom rimligt pris.


/Bo

[degistive 0]

Hej tack för svaret ska kolla mer än jag redan har gjort men problemet är att omc nummret på min powerpack är inte samma som dom andra powerpacken som går till andra årsmodeller. Verkar som det skulle passa från 70-71. Men skulle det inte gå att ta ett komplett tändsystem inkl tändspolar m.m. från en nyare 77-85 talare och sedan bygga om??

Var i kontakt med en som sålde enkomplett 60hk motor från 70 men hans powerpack var inte heller helt ok utan tappade gnistan ibland. Svårt att hitta begagnade reservdelar till en sån gammal motor.

Mvh/Degistive

 

 

[wanmar 2]

det kan du nog glömma passar ej med spolarna annorlunda svänghjul o stator sedan har du slutar spettsar på din motor de nyare har triggerspolar annorlunda infästning för tändplattan .

[degistive 0]

ok då är det bara att lägga ner dom tankarna då .... Svårt att hitta beg delar till den och en ny powerpack kostar 2700kr och så rekomenderar dom att man också byter tändspolen så då är man uppe i 3200kr och det tycker jag inte är värt på en sån gammal motor.

Har hittat en 50hk motor från 77-80 utan rigg så jag ska se om mitt växelhus passar så har jag tur så löser det sig ändå.

[Nordin 0]

Har du kolla hos Lars Sandberg i Äspered han har mycket beg.delar 033-277067 eller Anders Forsström i Edsbyn han har också mycket beg.delar. 070-3916542.

[Nordin 0]

Är du säker på att power packen är trasig? Du skriver att tidigare fick du gnista ibland men inte nu. Tändsystemet du har är troligen ett batteridrivet CD system med brytare. Kolla så att du har ordentliga och bra anslutningar framför allt mot jord (gods på motorn) dessutom så måste du ha minst 9,5 volt i batteriet annars får du problem med gnistan. Kolla så att power packen har bra jordning (brukar vara ytterhöljet på packen) mot motorns gods och batteriets minus pol.

[wanmar 2]

http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmCcatViewBase.jsp?&lvlCode=5&pCode=C0209406&path=BRP~A0000008~M0012101~M0012107~M0012110~C0209406&isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&docId=&docName=&isForSupStore=true&cCatFilter=BRP&eCatSupFldr=supplier-100-005-EJ

[wanmar 2]

på din motor så har du slutarspettsar dessa är väldigt känsliga för olja prova o gör ren dessa har du tur kan det räcka,sedan har du en fjäder som ligger runt vevaxeln som kan ställa till en del bekymmer om den är ner sliten eller har gått av så kortsluter den tändningen.

[degistive 0]

Batteriet är nytt 85 Amp och har gjort rent alla anslutningar som jord m.m. men ska rengöra mer tänddelar och se om det kan hjälpa.

mvh/Degistive

 

[degistive 0]

Ringde till Marinhallen idag och pratade med en som sa att det är väldigt svårt att hitta en begagnad powerpack som fortfarande fungerar så han rekomenderade mig att bygga om systemet till ett Bil system enligt han så är det många som gör så och han trodde att det räckte med en Bosch den röda tändspolen på 1,8 Ohm och sen koppla in en kondring ???
Någon som har provat det här eller som har ett kopplingschema på det?

Vet en som provade det här förut men som inte fick ut någon effekt på motorn men enligt Marinhallen så hade han nog inte rätt styrka på tändspolen.

Hoppas någon vet och kan ge mig information och helst en beskrivning i detalj hur man går till väga.

Mvh/Degistive