Pipande Mercury optimax 90

[tobbz 0]

Var precis och hämtade ut båten idag från handlaren.

Motorn är flong ny och vi körde ca 1 ½ timme sen precis när vi skulle lägga den vid bryggan så körde jag sakta, ca 3 knop mot bryggan och plötsligt började det tjuta en kostant ton.

Livrädd som jag vart stängde jag direkt av motorn och startade igen, klantigt ja vet !

Men vad & varför kan den har varnat ????

[wanmar 2]

lite olja i oljetanken kanske?

[Tally 0]

Har samma motor som du.

Som föregående sa, de kommer av någon anledning ofta med för lite olja i tanken.

Läs på sidan 25 i den svenska manualen, där har du alla felkoder.

Din felkod tolkar jag som Oljennivån är kritisk låg

Fyll på RÄTT olja (annars är det bara att glömma garantin) och testa igen.

[bellaragazza 0]

Hej

Jag förutsätter att du kör in motorn helt enligt instruktionsboken!!

Annars är en kontinuerlig ton, enligt instruktionsboken:

Kylsystemproblem....knappast troligt

Kritiskt låg nivå på oljan...troligt då optimaxen tar rejält med olja under de första timmarna.

Oljepumpsproblem...ny motor??

Motorn övervarvar...borde du märkt.

Motorn kör kall vid låga varvtal (under 1000 varv) ...lämna in till återförsäljare för kontroll.

Ett hett tips är att kopiera just larmsignalerna från motorn 2 sidor och ha med sig i båten så kan man direkt få en ide om vad som kan vara problemet.

Lycka till

 

[tobbz 0]

Nja, jag fyllde ju på fullt med olja innan vi åkte dvs 4 liter mercury orginal olja.
Vägen var ca 40 distans på sin höjd.

Inte fan kan den ha druckit i sig 4 liter på 40 distans :S ?

 

Inkörning var tydligen inte så petig enligt handlaren, men däremot så gjorde jag som det stog, varierade varvet mellan 3900-4700 med jämna mellanrum och endast 10 sekunders full gas.

[Tally 0]

Den dricker olja som f-n i början.

Har du kollat oljenivån på kedjan?

[wanmar 2]

fyll upp fullt den varnar tidigt fast det är bra med olja i tanken ,fick in en motor med liknande symtom i går .

[tobbz 0]

Har iofs inte kollat på kedjan än, skall sticka iväg imorgon och kolla på det.

Men exakt hur kinkit är det med motorvarven ? tänkte mest på att man måste variera ?

Går det åt helvete om man råkar köra kanske 4-5 minuter på samma varvtal för att sedan ändra ?

[wanmar 2]

nej nej så noga är det inte.

[kennan423 0]

I min manual står det att jag skall köra mellan 3000-4500 varv i en timme, ändra varvtalet varannan minut, och resterande 3 timmar skall motorvarvet ändras var tionde minut, .

 

läste lite angående kedjan i manualen, första kulan uppifrån indikerar 0,94 liter, kulan längre ner indikerar 1,89 liter, borde det inte vara tvärtom

 

Kört in den första timmen nu, satt fan och klockade minuterna:D nu blir vraken på danskt vatten nästa helg så efter den turen är nog dom 3 timmarna klarade:D