Frakta båt från medelhavet?

[coolbeyron 1]

Är det någon som vet vad det kostar att skicka en motorbåt i 60 fots klassen från medelhavet (spanien) till Sverige?

Har hört om folk som skickat hem båt på lastfartyg...

Vart kan man vända sig?

 

Nu är euron iofs löjligt dyr (11:73kr hos Forex idag), men det lär ju inte hålla i sig för evigt...

 

[Propellern 0]

prova med SCA de har båtar som går till sydeuropa med gods men hem tror jag att de har lite gods.

 

[Fredric_sthlm 16]

Ett hett tips är att ta hjälp av Fredrik på Seacastle. Har har plockat hem ett antal båtar från spanien och lär ha mycket goda kontakter där. Han har sålt några riktiga bestar till båtar i 50-70 fotsklassen.

Seacastle AB
Läroverksvägen 27D
18141 Lidingö

Tel: 070-675 36 36
Tel/Fax: 08-420 634 55

info@seacastle.se

[Capitan 289]

Grimaldi lines har fartyg som går från Medelhavet till Wallhamn. Bra dyrt dock.

Kompisen trailade sin 60 fotare upp till Holland för att sen köra hem den.

Går även Ro-Ro fartyg från Zeebrugge och Gent till Göteborg om man trailar upp den från Medelhavet.

[forgus31 139]

Underligt att frakta båtar på land!

Båt var för inte så länge sen det energisnålaste sättet att frakta gods. Nu drar en båt mer än vad en biltransport gör.

Eller varför drar man inte runt. Det kan ju inte ta så lång tid. Ta upp båten, frakta, sjösätta måste väl också ta sin tid och kosta pengar. Det finns ju sjösjukepiller om man är rädd för dålig aptit på Biscaya.

Kör man runt så är det bränslekostnad och personalkostnader. Kan man dessutom betrakta det som semesternöje vilket båten väl avsedd för är det ju gratis åtminstone faller personalkostnaderna bort helt eller delvis.

 

 

[Capitan 289]

Zeebrugge - Göteborg = Cobelfret

Gent - Göteborg = DFDS Tor Line

[coolbeyron 1]

Forgus31: När snittförbrukningen ligger på 7-9 liter / M så undrar jag om det inte blir billigare att frakta hem på lastbåt ändå. Hade det varit en segelbåt så hade det ju varit en annan femma 

 

Övriga: TACK SÅ MYCKET! Ska sätta mig och ringa runt..

Senast ändrad av coolbeyron | 11 mars 2009 | 19:52

[forgus31 139]

Det blir dyrt även när den kommit hem. Om den inte ligger vid bryggan.

Jorden runt med den skulle kosta 2 milj i bara diesel. Huga!

Jag börjar förstå att motorbåtare inte trivs på sjön som fiskarna sa till han som pratade om att byta snipan till en snabbing. 

 

 

 

[swdmat 0]

Är det överhuvudtaget möjligt att frakta den på trailer upp så borde denna firma kunna fixa det. www.lindeberg.nu

[Capitan 289]

Med www.lindeberg.nu får du inte med några större båtar. På tok för höga trailers. Rätt firma är tex http://www.karlans.com/ Finns många liknande europeiska firmor.

[sea-ray_230 0]

Kör hem den. Vilken drömresa

[forgus31 139]

Diesel: 200.000 kr

Mat och pilsner 2000 kr per person (Biscaya 0 kr)

Lön till kapten 20.000 (ställer själv upp på förfrågan)

Hamnavgifter 2000 kr

Resekostnader mm 20.000 kr

Ungefär 1/4 milj för hemtransport, det är väl billigt?

 

[happysix 44]

Hej. varför kör du den inte själv? Det e båda billigare och roligare!! vilket äventyr!!!

 

_/)

[forgus31 139]

Lite liten tank! Över Biscaya är det 400 M och det kräver då 3200 l. Då blir man tvungen att gå efter kusten och det blir en ordentlig omväg. Detta har du sett förstår jag.

Kanaler då? Då behåller man aptiten också och får troligen något kortare väg.

Eller komplettera med segel. Det kan vara en hel del undanvind på hemvägen.

 

[Daniel_B 0]

Liten tank..? Ta med ett gäng reservdunkar då..!

Lär väl finnas lite plats över i en 60 fots båt..?

[forgus31 139]

Dom ska tömmas i tanken också. Det blir som att vara eldare och skotta in kol hela tiden. Vilket sölande speciellt på Biscaya.

Nej det var inte lätt att ta hem den. Kanalerna tar en månad minst.

Synd att det inte är en segelbåt. Det hade ju varit så mycket lättare med att åka med vinden åtminstone tre fjärdedelar av resan. Dieselåtgången på en 60-fots deplacementsbåt är snällare också. En segelbåt skulle klara sig med en bråkdel av dieseln.