Limma fast fästögla i tanken med epoxilim?

[petgre 3]

Tror ni det håller om man limmar fast fästöglor i den fasta tanken med epoxi.

Tänkte mig 90 graders vinklar, ena delen skruvas i båten, den andra limmas på den rostfria tanken. Denna lösning ser snyggare ut än ett monteringsband som sitter fast i skrovet.

Håller det?

 

//Peter

edit: stavfel

Senast ändrad av petgre | 01 mars 2009 | 20:22

[Daniel_B 0]

Mycket svårt att tänka mig det.. i alla fall om limytorna utsätt för kraftigare belastningar, vilket det troligtvis blir om du t.ex. skulle köra på grund..

 

[Gunnar_ 5]

..men å andra sidan så är ju chassit på sportbilen Lotus Elise *ihopa-limmad* med just epox(y/i) och där håller det ?

. The adhesive used to bond the Lotus chassis achieves exceptional strength with the ability to absorb the most extreme loads, pressures and forces that it may encounter..

http://www.seriouswheels.com/cars/top-2004-Lotus-Elise-111R.htm

 

[millenium 0]

Skulle det inte funka att popnita dit vinklarna? det finns ju packningsklister som tätar mot bensin lr varför inte lägga emellan en packning innan du popnitar dit fästet??

[Daniel_B 0]

Men då är frågan.. är det någon skillnad i ytan på Aluminium och Rostfri plåt?
Och framför allt.. är det samma epoxy som du köper i järnhandeln?

Dessutom är chassit även nitat..
Self-pierce rivets further increase the structural integrity through reducing material ‘peel’ in the most severe of impacts.

Har fortfarande mycket svårt att tänka mig att epoxy skulle sitta så hårt på en rostfri yta att den skulle klara av att hålla kvar en full tank om båten skulle köra på grund..

[Flummo 2]

Jag skulle inte lita på att så mycket vikt sitter kvar i så små ytor om det smäller till ordentligt. Kanske med ett antal varv glasfiberväv epoxy hela varvet runt tankens nerkant och alla fästen så belastningen sprids.

[wanmar 2]

ska det göras riktigt ska fästöglorna tigsvetsas