Tiltproblem

[Apex 0]

Hej alla!

Vid två tillfällen i somras fastnade båtmotorn i fullt upptiltat läge och det enda sättet att få ner den var att manuellt lossa på frikopplingsskruven. Efter att tilten frikopplats och hydraloljan fördelats mellan behållarna verkade det som om tilten fungerade normalt igen men problemet återkom ytterligare en gång.

När motorn fastnar i fullt upptiltat läge fortsätter elmotorn att fungera men motorn rör sig varken upp eller ner och det låter som om hydraloljan inte rör sig mellan cylindrarna.

Jag undrar om det är någon fler här på forumet som haft något liknande problem eller har någon aning om vad som kan vara fel?

 

Senast ändrad av Apex | 23 oktober 2008 | 20:30

[ChristerN 2 497]

Hej och välkommen till MG!

Jag kan inte svara på din fråga men det kan kanske hjälpa andra om du berättar vad det är för motor du har.

 

[Brodur 0]

Har läst att ett vanligt fel med handhavandet av motorer med tilt är att man tror att de även har trim, d v s att man kan ändra motorns vinkel under färd. Det orkar alltså inte en motor som bara har tilt. Men det behöver ju inte korrespondera med ditt problem. Jag vet ju inte vilken typ av motor du har.

 

[-Danne- 0]

Har du kollat nivån på oljan?

[Apex 0]

Jag har funderat på om det kan vara lite skräp som lossnat inne i behållaren eller om ventilen som släpper ut hydraloljan kan vara dålig. Är det någon som har några idéer om vad felet kan vara?

Senast ändrad av Apex | 26 oktober 2008 | 15:22

[Apex 0]

Om någon har allmäna kunskaper om hur en hydralisk trim/tilt är uppbyggd och vill dela med sig av dessa eller kan hänvisa till några bra sidor på internet som redogör för uppbyggnaden av trim/tilt så skulle jag vara tacksam!

[bossee 11]

Hej,

Vad har du för motor?
Har lite verkstadshandböcker till Mercury och i dessa beskrivs Trim & Tiltsystemet i detalj. Nåt du skulle ha nytta av?

/Bo