MAriner 40 Magnum (Mercury 4-cyl) 92 tappar effek efter någon minute på fullgas

[JesperBergsjo 0]

Hej,

Jag har ett förbryllande problem ´ med min Mariner 40,4-cyl, årsm 92 (samma motor som Mercury 40). Den starta bra, har bra tomgång. Bra acc (när den är kall) men efter någon/några minuter tappar den 600-700 rpm. Felet verkar förvärras (komma tidigare) vid varmt väder. Den lokala mecken har gett upp efter 2 lagningsfösök. Han har bla bytt membran i bränslepumpen. Jag har provat att pumpa på blåsan då den sackar för att se om pumpen trots reparationm inte är OK, men det hjälper ej.  Jag har också provat att ta bort en tändhatt i taget (när den går bra) för att se om det är en cylinder som flaller bort, men då går den ännu sämra. Har kollat att det finns gnista på alla cylindrar (med stoboskop under färd). Någon som haft liknande problem?

[Rexco 2]

Låter som tändsystemet, förutsagt att förgasaren är rengjord, bränslefiltret är bytt (rent) osv och att inget vatten finns i bränslet.. Kan inte annat än spåra felet till någon del i tändsytemet, glapp i tändkabel etc.. Kolla upp vad delarna kostar och byt en bit i taget.. Svårt o säga utan att upplevt d Irl så att säga..

!!!MVH REXCO!!!

[beth99 0]

Hej

jag har ett liknande problem med en Mercury-93, 40 hk, 4 cyl. Det händer ingenting när jag rör gashandtaget. Varvtalet är konstant lågt oavset hur mycket gas man ger.

 Har du samma symptom?

Jag fick följande tips (som jag ännu ej provat):

- det kan vara problem med bajonett-kopplingen till tanken (om du har sådan vill säga). det finns en o-ring i denna som kan lossna.

- Det kan även vara bränslefiltret som drar in tjuvluft. Även här finns en o-ring som kan sitta fel.

mvh/Bertil

[JesperBergsjo 0]

Hej och tack för tipsen. Skall börja med att byta samtliga tändspolar inkl kablar. Har fått låna en uppsättning från en kompis. Därefter river jag förgasarna. Funkar inte detta blir det väl till att byta trigger, stator och CDI - i prisordning.

Vad gäller problemet med Mecuryn som inte varvar alls så tror jag inte det är samma problem. Kolla om tändförställningen hänger med när du gasar samt om spjällen öppnas som dom skall.

 

[JesperBergsjo 0]

Har äntligen löst problemet. Det visade sig vara förgasarna. Har plockat ner båda och rengjort noga med sprit samt blåst ur med tryckluft. Fick dessutom lov att justera flottörveltilerna (stängde för tidigt). Motorn varvar nu 6000 rpm, så jag får byta till en propeller med större stigning.