Bottenfärg

[Terrafobica 68]

Har fått tag på några liter Jotun Super Tropic, är det någon som har erfarenhet av den?  Den innehåller 26 % koppar, är det något man behöver tänka på då när det gäller galvaniska strömmar?  Har en segelbåt med S-drev.  Drevet har ju sin zinkring och motorn en anod som sticker ut strax bakom drevet. 

[Maximarcus 8]

Men då ska du förstås bara använda båten på västkusten, eller hur?

[tommpa 0]

Jag tror att jag märker lite avundsjuka...vem skulle inte vilja den färgen

[Terrafobica 68]

Den ska inte ligga på västkusten utan på ostkusten.  MEN! Den kommer att ligga i året runt och rustas dessutom för en längre tripp i saltare vatten.  Nåt mer?  Nu åter till mina ursprungsfrågor. 

[skotten1 1]

Alu och koppar funkar inte så bra bör vara tenfärg på alu,,,   annars e de bara å måla

 

26 %   verkar inte vara så mycket  fulfärgen brukar ha 56 %

Senast ändrad av skotten1 | 08 augusti 2008 | 19:07

[Terrafobica 68]

Fast drevet sticker ju ut genom en gummidamask, så det blir ju trots allt en bit mellan den målade botten och drevet. 

[cerber0s 1]

Det är inga problem! Kladda på bara!

[fjollberg 1]

Nja, den innehåller 26% kopparoxid, vilket inte är detsamma som 26% koppar, men i alla fall. Det finns färger med mer än 40% kopparoxid som Hempel Hard Racing Extra, som är godkänd för bruk på fritidsbåtar på västkusten uppemot Norge, så mängden koppar säger inte så mycket. Super Tropic är godkänd för yrkesmässigt bruk på fartyg över 12m i svenska vatten utom Bottniska viken.

Jag har inte kunskaper om varför färgen bara är tillåten för yrkesmässigt bruk, men är långtifrån säker att det har att göra med antifoulingegenskaperna.

[skotten1 1]

jag förtydligar.... inte så bra att måla med den färgen på drevet då det är av alu.... på drevet bör det vara en tenfärg.

 

//  Skott

[Terrafobica 68]

Oki Skotten, missförstod där.  Självklart så ska bara botten målas och inte drevet.