Sweman 0 Postad 4 Augusti , 2008 Efter sjösättning och 2 dagars rundtur i skärgården går drivaxel i backslaget av. Vid inspektion finner jag att proppelleraxal är nästan 1cm lägre jfr utgående axel från backslaget(RB1,91:1). Kan verkligen skrovet förändra läget så mycket efter sjösättning? Båten är en Solö Ruff. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser