Hur fungerar ett växelhus på tex en Mercuy 500?

[skorpion 0]

Hej

Jag har nyss bytt impeller på en Mercury 500 -74

Jag har dock lite problem med växlarna sen tidigare.

 

Nu om jag testar att vrida på drivaxeln till propellern medurs så snurrar propellern så att man åker framåt. Vrider jag moturs så snurrar propellern men om jag håller i propellern så verkar den vara i något slags friläge, den klickar lite bara utan att snurra.

Om jag vrider växelaxeln helt åt motsatt håll (vet inte om det första var back eller framåt) och sedan vrider på drivaxeln medurs så åker fortfarande propellern framåt. Så det spelar ingen roll hur jag vrider växeln !?!?

Eller har jag missuppfattat hur växeln ska fungera?

Växelaxeln går att vrida ca 210*. Vrider jag axeln så långt moturs som möjligt så kommer en kurva peta upp en pinne som låser tiltningen på motorn och som jag förstått så ska backen vara i då. Vrider jag sedan axeln så långt moturs det går så ska framåt-växeln vara i?

Rätta mig om jag har fel på något ställe.

 

MVH Niclas