Klickar i startmotorn - HJÄLP

[jonnyv8 0]

Hej, äger en 24 fot chriscraft av årsmodell 1993. I denna sitter en nyare GM v8 (350cui). Förra helgen lyckades jag köra dra ut batteriet när jag skulle starta efter att ha fått soppatorsk (och försökt starta efter att ha tankat)

Nu klickar det endast i startmotorn (den går EJ runt) Laddade batterierna en liten stund i veckan och knackade på startmotorn med en hammare - då gick startmotorn runt VÄLDIGT sakta ett par varv Laddade upp startbatterierna 2*95 ah ordentligt i veckan men nu är startmotorn helt död igen förutom klickandet när man vrider om startnyckeln.

Någon som har någon idé?

Kan det vara tändningslåset?

Finns det något man enkelt kan kolla nere vid startmotorn utan att skruva loss allting?

Jag är mkt tacksam för alla svar som i första hand besparar mig att riva ner kyllimpa/knä på vänstersida för att kunna komma åt solenoiden och startmotorn....

 

Tack på förhand MVH Jonny

[CalleN 2]

Kolla så att du har bra kontakt ända från batteriet till startmotorn.

Kolla även så att inte 1 dåligt batteri drar ut det andra.

 

Lycka till med felsökandet!

[kalledrag 3]

Knacka inte på startmotorn magneterna lossnar kolla anslutningar  

[jpa164 0]

Pröva med ett annat batteri, risken finns att batterierna lämnade in när de blev urladdade.

[denne 1]

lånat detta från en annan tråd.

Hur laddat ett batteri är kollas genom att mäta spänningen i vila. Hur laddade är batterierna

12,9 V fullt
12,6 V 75%
12,3 V 50%
12,0 V 25%
11,7 V tomt

// Denne

Senast ändrad av denne | 14 juli 2008 | 21:34

[mrWEEDOgt 0]

Vilka svar du får... Alla som kan något om motorer vet väl fan att om startmotorn klickar så är det fel på solenoiden. Kolla om du kan köpa ny lös eller om du måste köpa komplett startmotor!

[Blue-Label 0]

Hej, Ser att du fått en hel drös med olika svar. jag svarar för jag hade prescis det här problemet förra året. Det visade sig vara just batteriet som dött. Det var dåligt och tar då inte emot laddström. Pröva med ett färskt batteri innan du börjar skruva isär prylarna. Mvh, Anders

[Dykarn 2]

...eller dålig kontakt på vägen dit, om man tex bara tryckt på polerna på batteriet utan att dra åt dem / oxiderade kontakter, dålig jord osv.

Och som sagt, se till att kolla batteriet/erna så de e ok.

Låter ju annars spontant som solenoiden.

(Kommer du åt att mäta på kontakterna på startmotorn så ser du ju om den har ordentlig spänning vid startförsök.)

[kalledrag 3]

om det klickar och du har bra kontakt så är det I N T E fel på soloneiden byt  kol så är     problemet löst

[mrWEEDOgt 0]

Har jobbat med startmotorer i 8 år som specialist så ditt svar stämmer ej.

soleniodproblem är det!

[Westfjord26 9]

Eller så är det batteriet, det var det för mig när jag hade samma problem, varför var det inte solonoiden då? Det var en specialist som verkade kunnig som gav mig tipset om batteriet...

[denne 1]

Hehe nu e vi många med olika åsikt....hoppas du skriver här sedan vad det var för fel Jonny

jag tippar fortfarande på batteriet..för jag har haft samma på flera bilar att det bara klickar...har alltid hjälpt att bara byta batteri då....

Mvh Denne

 

[BerraS 46]

Klickar det så e det vel startmotorn och inte solenoiden det e fel på eller?

 

[7anne 0]

Har inte läst alla svar men mitt råd är: Kolla att batteriet är friskt. Kolla vad du har för spänning vid batteriet när du försöker kirra. Kolla vad du har för spänning vid startmotorn när du försöker kirra..

Du bör ju få ett spänningsfall när motorn försöker dra runt, och det ska inte skilja mycket vid mätning vid batt, resp, startmotor. Gör det det så har du ngt, kabelfel...

Vi provade att direktmata till startmotorn med startkablar paralellt, då vi har långa kablar från batteriet...

Vår startmotor betedde sej likadant och efter tot, felsökning visade sej att den var helt slut, orkade inte dra runt ens på marken.

Dom sitter ju utsatt iaf, på Mercruiser. Vi köpte ny hos start och generatorspecialisten, god och snabb service. Kostade ca, 1000:-...

 

Senast ändrad av 7anne | 16 juli 2008 | 19:46