Min B18

[pelletsking 0]

Hej,

eller skall jag säga hjälp...

Har en kanonfin Ockelbobåt med en B18 motor (AQ95). Den gick som en klocka förra året men på slutet av säsongen så blev den mer och mer svår startad. När jag skulle ta upp båten efter säsongen startade den inte. Jag trodde det var ett el fel men det visade sig vara förgasaren.

Fick igång den på vårkanten men den gick på medel eller full gas men dog på tomgång.

Membranet verkar vara helt (skall bytas för säkerhetskull) och har fyllt på förgasarolja. En kompis var med (som är bra på motorer) kollad på den och då skruvade vi kolven (inne i förgasaren)ett kvarts var. MAO satt inte membranet i den lilla fickan som den skall sitta i.

Motor startade på en gång bra tomgång (MEN INGET VARV)... Gick på knappt hälten av vad den skall gå på. Båten/motorn hade inget drag alls...

Satte tillbaks den i ficka och då startade den inte. Den startar med startgas och att man med fingret för upp kolven inne i förgasaren. Luftfiltret är då borttaget.

Vad kan det vara?

Skall bli fint väder i helgen och behöver hjälp????

[Grundlurad 0]

Byt membranet så är nog problemet löst. Har du det minsta hål i det så tappar du vakum i förgasaren och trotteln lyfter inte som den ska.

[Koljan 0]

Tänkte försöka trösta dig lite, Grundlurad. En B18 är billigare än en 15hp-utombordare... Glöm inte det. Upp med mungiporna och kolla föregående inlägg!

[Grundlurad 0]

Vad menar du? Vad har en utombordare med saken att göra?

[zappe 1]

Hej! Det finns ett företag som har förgasare som specialitet, dom renoverar ställer in och provtrycker. Dom finns på info@carbguy.com Jag har nyligen fått min förgasare renoverad och det blev mycket bra.