Byta olja i växelhuset på Mercury 90 hp?

[swee 0]

Jag hittar bara en plugg på sidan, ska det inte vara två st? Hur gör man? *having a blond moment*

[Nozer 0]

Hade samma problem med min gamla mercury. Dock en 50hk.

 

Om det ser lika ut, så sitter den en plugg under växelhuset. Lite på sidan av underkanten så att säga. Du ser den inte om du inte ligger under motorn typ.

 

/Tobbe

 

[bossee 11]

På de flesta utombordare sitter det en avtappnings- tillika påfyllningsskruv på sidan nedtill på ena sidan av växelhuset. Se bilden.
Du tömmer ut oljan där, och lossar även luftskruven en bit upp på sidan av växelhuset annars rinnder inte oljan ut ordentligt. När du fyller på ny olja gör det det i det nedre hålet (kan tyckas bakvänt men så måsta man göra) och det kommer att gå åt minst 2-3 tuber med växelhusolja. Det kommer att rinna en del men det är svårt att undvika om du fyller på med tuber. När det börjar rinna ut olja ur det övre hålet som skall vara öppet när du fyller på så är det fullt och då sätter du först i övre skruven sen den nedre och ny packningsbricka så det blir tätt när du drar åt skruven.

/Bo

[swee 0]

Tack för snabba svar Tobbe & Bossee! Får nog köpa en tredje tub

[535GT 36]

Vet ju inte årsmodell på din, men i höstas gick det åt nästan fyra tuber för mig. Har en -93:a.

 

[feb2 0]

Jag köpte en liter olja för vevaxelhus samt en liten pump med slang och gängad topp hos min Mercuryhandlare, 145 för oljan och 120 för pumpen.

Bara att skruva fast slangen och pumpa.