Uttern 6300?

[Wiktorsson 0]

Jag har läst ett test i ViB från 2003 och där står det att det är ett halvplanande skrov.

Det verkar vara en del folk här med nyare motorer på 6300:or, vad får ni för bränsleförbrukning? Håller skrovet för 20 knop?

Fina båtar...

Tack!

[ThomasS 0]

Hejsan

Halvplanade skrov...eller planande... inte säker, men nog planar den!

Har en Suzuki DF90, drar väl ca 0,7 - 0,8 l /nm, vet inte exakt. Kan visa mer exakta siffror efter sjösättning i år då motorinterfacet är inkopplat.

Du frågar om skrovet håller för 20 knop...förstår inte riktigt vad du menar..? Min toppar 28 knop o än så länge håller den!

Men fin båt är det!

//Thomas

[Kenneth_S 136]

Men fin båt är det!

Kan bara hålla med i det... en mycket fin båt, en av mina klara favoriter. Hade min Ancas och en 6300 att välja på... ägaren av 6300:an kunde inte riktigt bestämma sig för att sälja eller inte, så det blev Ancasen... som också är en av mina klara favoriter...

[Wiktorsson 0]

Jag undrar hur båten uppför sig i full planing. Kursstabilitet, bett i girar osv.

[ThomasS 0]

Inga problem som jag ser det, det är ju inga jättefarter vi snackar om. Om det börjar gå sjö slår man av lite, det är ju inte någon speciellt vass v-botten på båten.

Jag bytte till s.k. nfb-styrning förra säsongen, klar förbättring gentemot glappoflexen som satt tidigare.

[Wiktorsson 0]

Hur mycket kostade den och var det svårt att byta?

[ThomasS 0]

Kostnad ca 2 kkr, ingen svårighet alls att byta. Bara att ersätta det gamla med nytt, finessen ligger i rattnavet.

Det är väl bättre med hydraulstyrning, men dyrare, och för dom här farterna och motorstorlekarna duger nfb-styrningen helt ok.