Värdering för båtmotor 60-70 hk

[Carlos_Latino 0]

Vad är rimligt att betala för en båtmotor som är tidig 90 tal ?

Säg att det är en Yamaha / Johnson / Evinrude 60-70 Hk ( Fungerande med service historik )

 

//Carlos

 

[bossee 11]

Mellan 20-25 tusen kr (kanske lite mer för 70 hk) kan nog vara vettigt, men i slutändan blir det ju vad ni kan komma överens om.

Om den är eftertraktad (kanske Yamaha slår lite högre i mångas ögon) och i bra skick kan ju priset dra iväg uppåt.

Ju finare och ju bättre dokumenterad service desto större anledning att betala ungefär vad säljaren begär. Finns ingen dokumenterad servicehistoria så är det ju ett argument vid prutning.

Om man inte får tillfälle att provköra bör priset vara lite lägre eftersom du då tar större risk, eller så skriver ni in i köpeavtalet att köparen har rätt till avdrag motsvarande reparationskostnaden om motorn inte går normalt till våren (el när du skall använda den på båten).

 

Kolla lite på t ex blocket vad säljare begär för 60-70 hk 2-takt runt 1990.

 

/Bo

 

Senast ändrad av bossee | 30 september 2007 | 10:40

[Carlos_Latino 0]

Tycker det var ett mycket bra tips att skriva en extra klausul i köpkontraktet.

 

Fast undrar hur många som går med på det.

Dom flesta vill väll skriva säljes i bef skick ?

 

Ang marknadspriset : Den bör väll på något sätt speglas av hur mycket försäkring ersätter vid förlust eller skada ?

 

Någon som har erfarenhet eller tillgång till sånna tabeller försäkringsbolag använder vid värdering ?

 

//Carlos

 
 
 

[bossee 11]

Hej,

 

Kollade i villkoren till Atlanticas båtförsäkring.

Där har de en värderingstabell som de kan använda om begagnad utrustning ej kan ersättas med likvärdig.

 

Kompletta motorer

Under 1 år: inget avdrag

1-2 år: 90% ers (av anskaffningskostad för motsvarande ny)

2-3 år: 80%

3-4 år: 75%

4-5 år: 70%

Derefter minskning 5% per år, dock minimiersättning 20%

Se deras villkor (i PDF filen) här:

http://www.modernaforsakringar.se/bat/varaforsakringar/villkor

(sid 19 i PDF filen)

 

Tycker inte man skall använda en sån tabell som grund när man skall köpa t ex en begagnad motor. Det är ju i första hand tillgång och efterfrågan som styr priset på marknaden.

T ex om man skulle tillämpa tabellen på en 15 år gammal 70 hk 2-takt motor som kanske kostar ny 50 tusen kr, om man skulle värdera värdet på en sån idag enl tabellen skulle den vara värd:

5 år: 0,70 x 50 = 35 tkr

6 år: 0,65

7 år: 0,60

8 år  0,55

9 år  0,50

10 år 0,45

11 år 0,40

12 år 0,35

13 år 0,30

14 år 0,25

15 år 0,20 x 50 = 10 tkr

Därefter minimiersättning 20%.

 

Jag är dock inte helt säker på att det är så här man räknar ut den 5%-iga minskningen varje år efter de första 5 år enl deras tabell. Men ovanstående är som jag förstår tabellen i alla fall.

 

Tror dock att man skulle få betala betydligt mer än 10 tkr på marknaden för en 15 år gammal 70 hk 2-takt i bra skick. troligen det dubbla el tredubbla.

 

/Bo

 

Senast ändrad av bossee | 30 september 2007 | 13:20

[Roddarn 1]

Det finns en konsumentköplag för företag som t.ex. butiker och sedan finns det även en konusmentköplag som gäller för privatpersoner. Många tror att man kan friskriva sig helt från ansvar när man säljer en begagnad produkt genom att skriva in orden befintligt skick på kvittot eller köpekontraktet. Det kan man inte!

 

En bra idè innan man köper/säljer en begagnad vara är att man först tar reda på vilka rättigheter och skyldigheter man har som köpare respektive säljare. Ju mer man kan om konsumentlagen för privatpersoner desto större chans är att båda parter gör en affär där båda blir nöjda. Man behöver ju inte bli proffs i ämnet, men det kan vara bra att känna till om hur befintligt skick gäller och inte. Konsumentverket vet mer om detta.

 

 

 

 

Hälsningar:

Roddarn