sm7stu 0 Postad 15 Augusti , 2007 Hejsan alla! Har en Albin 25 med en MD 17c motor som är sötvatten skyld,har bara haft henne i ca 2 veckor så man har ju inte kört så hårt med henne, nu till frågan kör man i 1800 varv så ligger tempen jätte bra , men drar man upp den till 2000-2200 så börjar tempen stiga mot rött,kollat det mesta typ impeller är bytt mm , vad är marsch farten på en sådan båt? vad ska dom varava ,och borde det inte gå att köra i 10 knop? motorn går som en klocka annars. Johan Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
CaptainH 3 Postad 15 Augusti , 2007 Du bör kolla med föregående ägare när och hur sötvattenkonverteringen gick till. Min minnesbild är att MD 17 var saltvattenkyld från början. Om sötvatten konverteringen skett efter att några år i saltvatten utan att man samtidigt plockade isär motorn och blåste ren kylkanalerna är det stor risk att rostflagor sätter igen en eller flera kanaler är helt eller delvis. Jag råkade ut för detta på min md 5:a. Här var flera kanaler helt täta. Efter rengöring är det inga problem. Jag förutsätter att du kollat att det finns vatten på sötvattensidan och att vattnet verkligen cirkulerar, att det inte finns lyftfickor, att tillräklig mängd saltvatten kommer in i motorn mm. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
wahlis 23 Postad 15 Augusti , 2007 Jag brukar ligga på 2200 varv på min MD17C, går jag över detta så stiger tempen i motorn avsevärt men jag får inga problem av detta, mer än att den inte vill gå på tomgång när jag drar av. Detta beror på någon fjäder som inte går tillbaka helt, så jag brukar avstå från att köra hårdare än så. Vet inte om du skall kunna förvänta dig 10 knop av din Albin, den ligger väl också 7-8 knopsklassen som övriga snipor vad jag vet. /Wahlis Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
