MD 6a

[Rogerihalmstad 1]

Hejsan, har köpt en segelbåt med en MD 6a motor. Ska segla hem båten och tänkte prova att starta motorn som inte har varigt igång sen förra sommaren. Förra ägaren säger att det inte kommer fram ström till tändningslåset ?? Nån som vet vad det kan bero på? Orkar man veva igång den ? Nått man behöver tänka på ?
 
Tacksam för hjälp. Vänligen, Roger

 
 
 

[wahlis 23]

Har du ingen möjlighet att mäta vart ström finns och vart det inte finns i systemet? Hittar man felet så vet man ju oftast om det är lätt eller svårt att avhjälpa. Sedan är ju frågan om du har tillgång till de eventuella utbytesdelar som kan behövas vid just detta tillfälle.

 

Om det finns vev till motorn så borde det väl inte vara några större problem med att dra igång den. Det är ju i varje fall värt ett försök, prova detta först innan du börjar med den andra felsökningen, då vet du om du behöver lägga tid på att felsöka elen vid det här tillfället eller om du kan vänta tills du fått båten i hemmahamn.

 

/Wahlis

[skrapan 0]

Fråga den gamla ägaren om inte instruktionsboken som var med motorn finns någonstans. Där finns ett el schema. Om inte ring Drevia 0523-141 50 i Lysekil som har massor av instruktionsböcker.

 

Enklast är att börja med att kolla: batteriet är det nyladdat finns det ström minst 12 v, säkringar, sitter alla sladdar där de ska.

 

Bifogar länk http://nf.broach.se/motorer/volvo-penta/md5/md5-for-dummies som ioch för sig är för MD5 men säkert till stora delar gäller även för md6 då dessa motorer är väldigt lika.

 

 

 

 

[skrapan 0]

Jo, lösa sladdar som bara hänger är alltid en varningssignal. En sladd som slutar i intet ska tas bort eller kopplas till rätt ställe.

 

De gamla MD5 och 6 har en enkel elpanel som nu är mer är 25 år. En sladd lossar så lätt.

[skrapan 0]

Jo kom på en sak till, är jordkabeln ordentligt ansluten till motorn?