Tips på båt - prisklass max 450´

[A40064 0]

Jag är helt ny på båtfronten men har bestämt mig för att köpa en och behöver därför lite tips. Jag väljer mellan begbåt i prisklassen 250´ eller lite nyare för max 450´ .

 

Jag är ute efter en snygg, välplanerad DC med hyffsade fartresurser.

 

Favoriten hittills är Ryds 23 DC. Den är klassiskt snygg med trädetaljer, generösa utrymmen invändigt. Jag gillar den svängda soffan bak som gör att man kan sitta ett par stycken runt bordet.

 

Alternivet är t ex en Chris craft, någon som kan berätta lite mer om dem? Hittade ex dessa två på blocket

http://www.blocket.se/vi/10937508.htm?ca=10_s

http://www.blocket.se/vi/12199182.htm?ca=10_s

 

Hur stor är värdeminskningen på ovan nämnda båtar?

 

Bayliner och liknande är inget alternativ.

 

Jag tar tacksamt emot fler tips på båtar samt saker man ska tänka på vid köp.

 

[Wilderwein 2]

Om jag vore dig skulle jag absolut om inte köpa så i alla fall titta på Cobalt 200, http://www.cobaltboats.com/model_line/200/intro200.php PCM marin i värmdö säljer dem tror de har en båt kvar för 459. Klart den bästa båten (enligt mig) om man vill ha en DC.

 

[A40064 0]

Fin båt, men jag vill kunna övernatta också.

 

Varför skulle du varken välja en Ryds eller en Chris Craft?

[Wilderwein 2]

Jag tycker att man får lite båt när man köper en nordisk båt. Amerikanarna har ofta bättre skrov och lite mer lull lull för samma pengar. Tyvärr har ryds haft väldigt dålig kvalitet på sina skrov förr med sprickor som följd. Det kan mycket väl vara så att de är borta idag.
Vad det gäller Chris craft så gjorde de väldigt fina båtar förr men kom in i en svacka någon gång på 80-talet. Idag tror ja att även de är mycket bättre än vad de var på 80-90 talet.
Men jag tror starkt på denna båt http://www.blocket.se/vi/12260183.htm?ca=10_s
om du vill ha möjlighet till viss övernattning. 

[bossee 11]

1. Ryds 23 DC är ju ett tryggt köp. Har bra skrov. Tror det är vakuminjicerat och det ger mycket starka, lätta skrov med fin kvalitet.

 

2. Kanske en Askeladden 705 Voyager kan vara nåt också som skulle passa?

http://www.blocket.se/vi/12022436.htm?ca=7_s

 

3. Uttern D66 är rätt fin också men inte så stor.

T ex http://www.blocket.se/vi/11345047.htm?ca=7_s

(kanske lite onödigt stor motor, 250 hk utombordare Mercury Verado)

 

4. Om det räcker med en en 6,2 meters daycruiser med 2-3 sovplatser och du vill ha en båt som går _mycket_ bra i vattnet så kolla på Yamarin 64DC med Yamaha F150 4-takt utombordare. Så mycket bättre daycruiser än så blir det inte i den storleksklassen. Video: http://www.yamarin.com/Portals/19/Video/64dc.wmv

Övrig info:

http://www.yamarin.com/sv/Hem/Modelserie/Modellserie/DayCruiser/64DayCruiser/tabid/1737/Default.aspx

http://www.yamaha-motor.se/produkter/marin/baatar/yamarin/64DC.jsp

 

Här har du en nästan ny: http://www.blocket.se/vi/12008179.htm?ca=7_s

 

 

Jag har själv en Yamarin, fast en 5820/58BR med Yamaha F115 (en ren dagstursbåt).

 

/Bo

 

Senast ändrad av bossee | 10 juni 2007 | 16:21

[janandersson 0]

Ryds har nog oförtjänt dåligt rykte. Produktionstekniken har gått snabbt framåt de senaste åren, deras båtar är säkert OK numera. Båttillverkare kan få lida många år av tidigare misstag.

 

Ett annat exempel på detta är Bayliner och liknande. Eller hur?

 

Köp en Nimbus 22 DC så får du minst med båt för pengarna. Å andra sidan rejält med status och mycket bra andrahandsvärde. Vilket förvisso är kvaliteter de med.

[Wilderwein 2]

jo men jag nämde faktiskt att ryds kanske blivit bra på senare år. Även om vissa tillverkare blivit bättre (läs Bayliner) så kan man inte jämföra dem med de bästa vad det gäller kvalitet och upplevd kvalitet enligt mig. Det skiljer ganska mycket på en Cobalt och en Bayliner. Se efter själv och kom sen tillbaka med ditt svar.

 

OBS!!! Har inte sagt att dagens Bayliner är dåliga båtar men en skoda är säkert heller ingen dålig bil men det är inte en audi.

 

Mvh

[pebbenp 0]

Är beredd att hålla med där, har haft många Rydsbåtar och det är inget fel på dem. Det är bra båtar och går jättefint i vattnet men kvalitetsmässigt så får man lite vad man betalar för. Sen om det är värt det eller inte är en annan sak. Har numera en Bella och skillnaden mot Ryds är enorm när man granskar smådetaljer även om de som båtar funkar lika bra igentligen.

[RCarlsson 0]

jo,jo... men att helt förkasta vissa märken kanske man gör...även jag väljer bort ICA handlarnas till förmån för Ekströms ibland för att ta ett exempel... men ibland kanske man skall titta lite mer på det man annars väljer bort...om inte annat för att få en riktig uppfattning....men,men..är det prestige man är ute efter så får man hålla sig till Ekströms, Nimbus och Mercedes.

 

RC

[pebbenp 0]

Ja vad gäller båtar är en helt annan sak, det är ju inte 20kr vi pratar om här. Hade jag haft 100miljoner på kontot hade jag förmodligen inte heller orkat bry mig om 100 00kr hit eller dit. Men för mig och de flesta av oss är 100 000kr ganska mycket pengar och det kan nog skilja mer än så. Så jag håller med dig om att man skall titta på ex. vis amerikanska märken själv innan man förkastar dem bara för att folk på ett forum skriver att de är kassa.

[kpmb 0]

Hejsan

 

Ryds 23, tja kanse fin båt, men varför inte en Bella 620DC

eller en Flipper 630DC.... om du nu vill ha denn modellen..

Har förstått att dessa går riktigt mkt bättre och lättare i sjön...

En Bella 620DC med Verado 225, då blir det åka av och till en helt

godkänd besinförbrukning.

Klicka här!

annars tycker jag Chaparral´ s SSI båtar är otroligt snygga!

Klicka här

 

Cobalt som någon nämnde i all ära, men då ska du ha en 23:a

med 6,2MPI motorn... typ en 01 -02.

 

Senast ändrad av kpmb | 11 juni 2007 | 16:12

[Wilderwein 2]

Får jag fråga varför man ska ha 6.2 Liters motorn?

 

mvh

[Asperyd 0]

Ryds 23 DC tror jag definitivt är ett prisvärt alternativ. Köpte själv en Ryds 20 DC för drygt ett år sedan, och kan inte annat säga än att jag äe helnöjd. Samtidigt får - som många redan påpekat - vad man betalar för. Ryds har bra kvalitet på skroven och åtminstone 20 DC går fantastiskt bra i sjön; snäppet bättre än Bella och Flippers motsvarande modeller skulle jag säga. Hur 23:an går vet jag inte, men såvitt jag förstått har den en lite flackare bottenform så den är måhända något stötigare, vilket å andra sidan kan tänkas vägas upp av den större tyngden.

 

 

Finnish, detaljlösningar etc. får å andra sidan, av förklarliga skäl, stå tillbaka lite med tanke på priset. När jag f.g. år tittade mkt på båtar (stod mellan Ryds, Flipper, Bella och Yamarin) så var min uppfattning att samtliga andra modeller hade något högre finnish på detaljerna. Men skillnaden var inte SÅ stor; den var betydligt större om man jämför med bara några år äldre Ryds-modeller. I slutändan var det pris kontra vad man fick för pengarna som fällde avgörandet.

 

 

 

Chris Craft är annars mig veterligen väldigt bra båtar. Lancern tycker jag personligen är kanske den absolut snyggaste DC:an som tillverkats, tillsammans med Coronet 21:an. Dock ligger de väl i en lite annan prisklass än Rydsen? Åtminstone om man ser på båtar med likvärdiga motorer (både styrka och årsmodell).

 

 

Summa summarum så kan jag varmt rekommendera Ryds. Går bra i sjön och den erbjuder det man behöver. Letar du däremot efter de där små extra detaljerna ska du nog kanske kolla på något annat. Men då ser jag å andra sidan inte heller Bella, Yamarin eller Flipper som ngt alternativ, utan om detaljarbeten och finish är centralt skulle jag kolla på en bättre begagnad Nimbus istället.

 

 

// Johan

 

[A40064 0]

Tack för alla svar! Ikväll var vi och testade två olika båtar

En ryds 620 DC http://www.blocket.se/vi/12265545.htm?ca=11_s

och en Örnvik 620 sport http://www.blocket.se/vi/12271799.htm?ca=11_s

 

Måste säga att jag blev besviken över finishen på Ryds. Både jag och min vän var helt överens på den punkten. Vi tittade på en 23 DC tidigare som var några år nyare än 620 och det var stor skillnad tyckte vi. Soffan bak var välidgt smal och inte särskilt bekväm. Golvet hade dålig passform och stolarna upplevdes som icke robusta.

 

Då föll Örnviken oss mycket mer i smaken. Självklart är det skillnad på en båt från 2002 och 2005 eftersom Örnvik var så gott som ny (hade gått väldigt lite). Men faktum är att den kändes mer gedigen. Stolarna var skönare, soffan lagom stor och soldäck är inte fel. Som alla andra redan påpekat, man får vad man betalar för. Inget extra lull-lull på denna båt, men det kanske är ok som första båt. Hittade denna också med teak vilket helt klart höjer intrycket http://www.blocket.se/vi/11806270.htm?ca=11_s

 

Vi ska dock testa flera båtar i veckan för att få en bättre uppfattning. På listan finns bl a:

 

Sea Ray

http://www.blocket.se/vi/12274020.htm?ca=11_s

http://www.blocket.se/vi/12260202.htm?ca=11_s

http://www.blocket.se/vi/12273598.htm?ca=11_s

 

Chris Craft

http://www.blocket.se/vi/12199182.htm?ca=11_s

 

Regal

http://www.blocket.se/vi/12260183.htm?ca=10_s

 

Och ev någon nyare modell av Stingray

http://www.blocket.se/vi/11863754.htm?ca=11_s

[spajn 0]

Sea Ray 230 båtarna var ju jättesnygga, föll direkt för formerna! Amerikanska båtar har ofta väldigt fina sjöegenskaper med djupa V-bottnar.

Om du vill undvika värdeminskning tycker jag att du ska kolla på Bertrams Moppie och HT modeller, fruktansvärt vackra båtar med helt fantastiska sjöegenskaper. Djupa V-bottnar och extremt robust(tung) konstruktion ger en stabil och sjövärdig men dock tungdriven båt.

 

Finns många fler mycket fina båtar från USA, exempelvis Formula, Chris Craft, Wellcraft, Cobalt etc etc...

 

Hur fort vill du åka? Var skall båten användas?

 

Äldre eftertraktade båtar håller värdet betydligt bättre än en ny / nyare båt.

 

Lycka till med båtköpet! Du kommer att få skitkul med nya båten, mycket bättre fritidsnöje är svårt att sig

[janandersson 0]

Apropos detaljkvalitet: Jag gick runt på mässan Allt för sjön och tittade speciellt på kvalitet i detaljer och arbete på en mängd med småbåtar av alla möjliga nationaliteter. Lär ha sett rätt konstigt ut när jag stod på huvudet i stuvutrymmen, motorrum och andra skymda utrymmen. I åtskilliga båtar kunde jag riva ut en näve glasfiberspån från tak och väggar i skymda utrymmen, dvs ingen ytfinish där det inte syns. Många hade skruvar genomdragna in i stuvutrymmen. Lägg in dyra jackan där och den är sönderriven. Etc etc.

 
Vinnaren i min informella kvalitetstävling blev...
 
... Galia! Snyggt och prydligt överallt. 
 
Disclaimer: Jag har ingen relation till Galia, har aldrig ens ägt en sådan båt. 

[janandersson 0]

Därför att den är större än 5,7-litersmotorn. :-)

 
Å andra sidan är den mindre än 8,1-litersmotorn. :-(

[SAGA8000 0]

Kolla in www.dragoboats.se och kolla fiesta22 modellen.ligger runt 350tusen o då har du en splirrans ny båt o motor som marchar 25knop.mvh Krille

sta 22

[RCarlsson 0]

helt rätt.... MEN...

 

5,7 lit diesel motorn är baserad på chevas 350 bensinmotor, och har inte tillräckligt många ramlager, vilket gör att med dieselns höga kompr. har den en tendens att gå sönder.

 

6,2 lit diesel motorn är en Cheva som från början är konstruerad som diesel motor, och den håller AVSEVÄRT mycket bättre än 5,7 lit. 6,2 motorn kom i slutet av 80-talet.

 

Däremot är 5,7 lit cheva bensin en alldeles utmärkt motor ( Mercruser 5,7; Volvo Penta 5,7; OMC 5,7 är samma basmotor)

 

5,8 lit motorer är Ford block (bensin) och funkar också alldeles utmärkt. (Mercruser 5,8; Volvo Penta 5,8; OMC 5,8 är samma basmotor)

 

RC

[Wilderwein 2]

Jo visst motorn är större men ger samma effekt, kanske lite mer vrid men det äts upp då vikten är högre. Ja läste många tester innan jag bestämde mig för vad som skulle bli bäst och det visade sig att VP 5.7 GXi var den motor som gav bäst acc samma toppfart men gick snålare på bränsle. Visst gick det snabbare med en 8.1 men då var bränsleförbrukningen mycket högre.
Mvh 

[Asperyd 0]

Örnvikens design faller inte mig i smaken men annars tror jag Örnvik är en båt som håller en bra kvalitet för sitt pris.

 

 

Ryds 620 från -02 tror jag personligen inte är ett bra köp. Jag kollade på dem och blev helt avogt inställd till Ryds och beslutade mig i princip för ett annat märke. Om du däremot kollar på en -05:a är alla de fel du beskriver borta. Teakdurken är snygg, stolarna stabila och sköna, och aktersoffan sitter man väldigt bra i.

 

 

Är inte ute efter att göra reklam för Ryds, skriver mkt bara för att jag själv har en säsongs erfarenhet av en DC20! Chris Craften är nog den jag skulle ha valt annars av de båtar du tittar på! Ett märke med fantastiskt andrahandsvärde och rätt känsla!

 

 

Lycka till med köpet!

 

//J.

 

[spajn 0]

Glöm inte att kolla på båtar från Donzi, en av de bättre amerikanska byggarna.

 

Hur har det gått? Blivit någon båt än?

[A40064 0]

Det är nära nu, vi lägger ett bud idag på en trevlig båt. Avvaktar dock med att nämna vilken tills det är klart:)

[Peter_K 4 188]

Hittar inga priser, men med tanke på att segelbåtarna är billiga och motorbåtarna kan ju inte tappa kölen...

Kolla på en Bavaria 27 Sport.

http://www.fabav.se/

[spajn 0]

OK, vi avvaktar med spänning, glöm inte att posta en bild på den om det blir den:)

 

Hoppas att du hittat en grym båt som ni får skoj med!

[A40064 0]

Så är det klart! Det blev en Regal 2450 -02. Känns riktigt bra

Foton hittar ni i mitt album. Tack för alla tips!

[RCarlsson 0]

 kanon fin, Grattis!!

Bara att önska Lycka till och hoppas på en fin sommar så båten blir använd..

 

RC

[Tronnberg 0]

Ett stort grattis till ett i mitt tycke bra båtval. Extra roligt är det att se att du till slut föll för Bayliner eller liknande, när vi letade båt förra sommaren hade jag också bestämt mig för att aldrig köpa Bayliner eller liknande men där fick man ju ändra sig. För det pristak vi satt upp (ca 5-600 tusen) fanns det inga svenska båtar som inte mer eller mindre såg skrotfärdiga ut. Än en gång: ett stort grattis.

 

Per Trönnberg