Går varm...

[steva2 0]

Hej har en mercruser 5,7 med slutet kylsystem, som fungerar bra utom kylningen i vissa tillfällen. Ligger och kör marschfart i ca 4-6 sjömil och går ner på tomgångskörning. Då går den varm och larmet går. Nya limpor i år, ny impeller i år. Hade samma problem förra året och trodde då det var limpor och knän. Vafrör går den varm i det tillfället? Är det täppt någon stans så borde den gå varm på fullfart, eller?

[RCarlsson 0]

har du varmvatten från motorn också? lutar åt thermostaten, att den har för hög temp. alt. att den är utsliten, men har du uppvärmning av varmvattenberedaren kopplat till motorn kan det ha betydelse.

(att den måste kyla ner vv beredaren o.s.v) men det löser sig också med en lägre öppningstemp. på thermostaten - runt 67 grader, men prova att ta bort thermostaten helt och testa..

 

RC

[steva2 0]

Även om termostaten går på det slutna systemet, och limpor går på sjövattenkylning. Tror du fortfarande det är ett termostatfel då?

[RCarlsson 0]

... kan det vara, MEN då kan orsaken vara att värmeväxlaren (som havsvatten går igenom) kan vara delvis igentäppt med salt... alltså ytterligare en tänkbar felkälla.. ( har haft det felet på en av mina maskiner...)

RC

[Gelis 679]

Går du ner direkt på tomgång efter körning på marschfart så kan detta inträffa. Vattenflödet till värmeväxlaren på tomgångsvarv räcker helt enkelt inte till att kyla bort efterskottsvärmen från motorn när den fått jobba hårt i sjömil efter sjömil. Låt den lugna ner sig några minuter och slå inte av till tomgångsvarv direkt, utan låt den gå runt 1500-2000 varv och kör 5-10 knop någon minut.

Har samma fenomen på min maskin att tempen ökar, kokar dock inte, om man slår av direkt.

Skulle inte tro att din kokar utan att larmet ljuder för att den är nära kokgränsen.