optimal motor för korta sträckor

[Westfjord26 9]

 

Eller hur?

[CraneIsland 0]

Just ja, kanske själva frågan ska vara med också :-)

 

Jag bor så till att jag måste åka båt till å från fastlandet varje dag. Båtresan tar ca 45 sekunder. Jag åker året runt, bryter is och låter sedan båten frysa fast. Alltså ganska omild behandling. Om jag förstått det rätt behöver 4-taktare vara varma innan dom mår riktigt bra, och på så kort åktid hinner dom inte det. Det normala sättet att köra för dom som bor på ön är; start och direkt full gas.

 

Dom flesta verkar, utifrån användandet, förespråka E-tec motorer. Och flera med 4-taktare har problem.  

 

Sen undrar jag hur mycket sämre ekonomi det är att köra 50hk jämfört med 100hk enligt ovan. Så klart beror det på valet av båt, men om man bara kikar på hur motorn mår. Blir det påtagligt sämre ekonomi med 100hk på så korta sträckor?

[ljud 7]

På vårt sommarboende, som är en lite ö, 200 meter från fastlandet har vi en Crescent Trader 465 med en Yamaha F25. Jag antar att det är den sträcka du talar om? Är inte 100 HK eller 50 lite overkill? Vi kör ju inte när isen har lagt sig, men jag kan tänka mig att det är mycket sämre ekonomi med 100 istället för 50 hk.

 

[CraneIsland 0]

Med ett 5-6 meters aluskrov och en familj (väskor, cykel, barnvagn, mat etc) i båten blir 25hk lite i underkant. Men visst, när jag är själv och ostressad kör jag en liten Linder med 6 hk, det går utmärkt.

 

Anledningen till att jag undrar om 100hk blir overkill är att vi gärna, med samma båt, också vill åka lite längre turer. Då vill jag helst hitta en optimal kompromiss mellan det dagliga behovet och trivselturer med familj. Nya båten blir sannolikt Buster XXL eller Alucraft 19.

 

[ljud 7]

Jo, 25hk är nog för lite för den båten...