Följare 0

varför olika limpor till direktinsprutat- och förgasrmotor?

Av jaro7899, 5 Februari , 2007 i MotorbåtSnack

Rekommendera Poster

jaro7899 0

Postad 5 Februari , 2007

Jag har en Ford .302 och är på jakt efter nya limpor. När man surfar runt på Amerikanska sidor, så ser jag att det skiljer på limpor till direktinsprutade motor och förgasmotorer. Någon som vet varför?

Dela detta inlägg

Länk till inlägg

Dela på andra webbplatser

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Skapa ett konto på maringuiden.se. Det är lätt!

Registrera ett nytt konto

Logga in

Medlem på maringuiden.se? Logga in här.

Logga in nu

Logga in för att följa detta

Följare 0

Gå till ämneslista

maringuiden.se
Senaste på Bryggsnack
- 22
  
  Tempratur glasfiberspackel
  
  10 timmar sedan Av Jens_Sthlm
- 2
  
  Volvo Penta MB36 / AQ180
  
  15 timmar sedan Av RonnieBe
- 73
  
  Landström och galvanisk korrosion + avfuktning
  
  16 timmar sedan Av Karljohansson
- 18
  
  Ge mig gärna feedback på Marinatjanster.se
  
  18 timmar sedan Av Bertil_04
- 17
  
  Billigt och bra abonnemang till båten i julklapp
  
  måndag kl 14:57 Av Mackey

Logga in

varför olika limpor till direktinsprutat- och förgasrmotor?

Rekommendera Poster

jaro7899 0

Dela detta inlägg

Länk till inlägg

Dela på andra webbplatser

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in

Senaste på Bryggsnack

Om oss

Min Aktivitets Ström