Fisherman 0 Postad 20 Januari , 2007 Jag ska driva 2 lanternor och ett ekolod med ett batteri.räcker det med en blyackumulator på 30Ah från Biltema?Det ska räcka i 2 dygn utan laddning.Är blyackumulator ett bra val i en båt? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
forgus31 139 Postad 20 Januari , 2007 MC och bilbatterier har dålig livslängd då de inte får full laddnng hela tiden. Passar som benämningen säger i MC och bil. Som förbukningsbatteri bör man välja åtminstone ett fritidsbatteri som visserligen är större men där du kan räkna med att slippa djupurladda batteriet. Du får på så vis betydligt längre livslängd. Räkna med att inte ta ut mer än c:a 30 % av kapaciteten och ladda sedan snarast. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst Postad 20 Januari , 2007 köp deras minsta lilla slutna av typen fritids kostar troligen mindre och är smidigt med bärhandtag och laddöga så du ser hur mycket laddning som finns kvar pris 500-600:- behöver du köra lanternerna på dag tid? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fisherman 0 Postad 20 Januari , 2007 Har du något bra förslag på inte alltför dyrt förbrukningsbatteri?Det måste tåla 90graderslutningar eftersom båten ska trailas.Och den ska inte användas som startbatteri.Funkar det inte med gelebatterier? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fisherman 0 Postad 20 Januari , 2007 Problemet där är ju att dom bara tål 45grader lutning Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Volvo_Penta 720 Postad 20 Januari , 2007 Jo, men om Din båt lutar mer än 45 grader är det säkert något mer som händer... Visst finns det batterier som tål lutning på mer än 45 grader. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gantika 14 Postad 20 Januari , 2007 Har svårt att tro att båten lutar mer är 45 grader när den trailas. Å andra sidan går ju batteriet att lyfta ur. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fredrik_J 0 Postad 20 Januari , 2007 Om du inte har båten liggandes på sidan vid trailingen, behöver du knappast oroa dig... Ett vanligt standardbatteri kan du troligtvis rulla runt ett par varv utan att det händer ngt(om det inte slås sönder utifrån naturligtvis!) Däremot gillar de inte att luta längre tid då plattorna kan hamna över ytan och torka, lika som händer om man slarvar med vattenfyllningen. detta lär ju inte hända under de minuter du drar upp båten på vagnen, som jag gissar du oroar dig för!? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fisherman 0 Postad 20 Januari , 2007 Okej,tack då känner jag mig lite lugnare.Ja det är främst vid upptagningen som jag tänkte på att 45gradersvinkeln blir lite mera.Frågan är då om 30Ah räcker i 2dygn till ett ekolod och 2 lanternglödlampor.Lamporna ska förståss bara vara tända dagtid.Lamporna är på 10watt/styck,och ekolodet drar 250mA. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fredrik_J 0 Postad 20 Januari , 2007 Lantärnor är bra att ha tända på natten.... De drar ca 1,7 A, med lodet ca 2A vilket teoretiskt ger 15h! Med så låg förbrukning blir det säkert ngt mer. Sedan är det det där med djupurladdningen av batterier... Men man kan omsätta det i livslängd istället, vill man ha ett litet, billigt batteri som dör efter ngn säsong, eller ett dyrt som håller lite längre? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gäst Postad 20 Januari , 2007 mc batteri är värdelösa har ett gäng sådana i en el-gokart för ungarna för att enkelt komma upp i 36 volt. dessa läcker, svettas vid laddning, Stor prisskillnad?? priskillnaden om du ska ha ett 30 amps mc utan bärhandtag kostar 479:- ett fritids slutet med bärhandtag och 60 amp kostar 549:- så visst tjänar du in 70 spänn och får hälften så mång amps Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gunnar_ 5 Postad 20 Januari , 2007 Hej, Du kan själv räkna ut hur stort batteri du behöver. En lanterna på 10 watt drar mellan 0,8 och 0,9 A (10W/12V = ~0,84A). Ditt ekolod drar 0,25 A 0,84 plus 0,84 plus 0,25 är 1,93, låt oss för enkelhetens skull säga 2A. 2A under en timme är 2AH Enkelt uttryckt är batterikapaciteten i AH dividerat med förbrukningen i Ampere per timme lika med möjlig drifttid i timmar Den möjliga drifttiden sjunker dramatiskt ju högre den uttagna effekten är i förhållande till batteriets totalkapacitet. 30/2 = 15 timmar, men 2A är lite högt i förhållande till batteriets kapacitet så du får inte ut fullt så mycket som den angivna kapaciteten. Med dina tre förbrukare ger ett 30 AH batteri dig ungefär 14 timmars drifttid (27,5AH) innan batteriet är helt tömt. Med samma förbrukning ger ett 65 AH dig nästan 38 timmar (75 AH) medan ett 20AH bara räcker i ~8 timmar (16AH). Biltema:s kapslade blyackumulatorer (80-415/6/8) tycker jag är utmärkta som förbrukningsbatterier i båt. Bra prestanda, teknisk information finns att ladda ner, tippsäkra och billiga. 30/38/65 AH kostar ju dessutom lika mycket (en eller två kronor under femhundra) så jag skulle valt det största av dom, ju lägre urladdningsgrad desto längre livslängd. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
