montering av bränslepump?

[teebees 1]

med tanke på att bränslepumpen styrs av tryck i vevhuset så undrar jag om när man monterar dit en ny pump måste den monteras dit mellan kolvslagen för att trycket ska stämma eller ordnar det till sig själv?

[Twix 0]

Bränslepumpen matar bara på med bränsle. Orkar den bara pumpa fram tillräckligt med bränsle så behöver du inte bekymmra dig.

[Ricky 0]

Vad är det för motor vi talar om?

[teebees 1]

en mariner 20Hk från -81. det är orginalpump som ska dit.

[Gäst]

måste den monteras dit mellan kolvslagen för att trycket ska stämma eller ordnar det till sig själv?

 

förklara vad du menar! intressant teori!

 

[teebees 1]

om trycket inne i vevhuset är som lägst mellan kolvslagen så borde pumpen monteras dit då eftersom membranen automatiskt är spända utåt med hjälp av en fjäder inne i pumpen. sedan när ett kolvslag sker så är trycker som störst i vevhuset och då trycks fjäder och membran innåt. Detta har ju bara betydelse under förutsättningen att hela vevhuset är tätt vilket jag antar att det inte är... så då har det ju antaglign ingen betydelse. eller?

[Ricky 0]

Funktionen på en tvåtaktare bygger  på prinsipen att man fyller cylindrarna med ny bränsle/luft blandning med hjälp av vevhuskompressionen och det är denna som driver membranpumpen.

 

Då motorn är avstängd utjämnas detta tryck genom att kolvringar och membran inte är täta och oavsett i vilket läge kolvarna står råder atmosfäriskt tryck i vevhuset.

Det går alltså fint att montera pumpen oavsett vevaxelläge.