Trimfena till 6 hk

[Eken 5]

Trimfena Ultra Fin FX för att montera på båtmotorns kavitationsplatta. Passar utombordare från 5 hk och uppåt. Ger tidigare planing, förbättrad stabilitet, jämnare gång samt lägre bränsleförbrukning. Förbättrar förmågan att styra vid låga hastigheter.

 

Jag såg att Clas Ohlson hade ovanstående att sälja... Har man nån nytta av att montera detta på en 6 hk motor som används på små plastbåtar eller är det bortkastade pengar?

[PatrikE 0]

Har funderat på en själv.

Men när man läser om andras erfarenheter

så känns det lite osäkert.

Man vet ju inte om man får den effekten som önskas

förrens man provat.

Och då har man ju borrat monterings hålen i onödan.

 

Mvh Patrik

[yama60 1]

Det satt sådana på båten jag köpte och enligt förre ägaren gick båten fortare upp i plan vid skidåkning och mycket folk i båten men att de hade inverkan på toppfarten.

[Secalka 0]

Har satt på en på min båt med 25 Hk och det var en rejäl skillnad så om din båt gräver ner sig så har Du nytta av den. Du kan ju alltid ta av den sedan. Dras med bult så Du kan lossa den om Du vill.

 

//Calle

[Thorre 0]

Du kan inte fixa en bild på hur det blir monterat, lite nyfiken på hur stora dom är och hur det ser ut.

 

[Secalka 0]

Jodå, om Du väntar tills dess att jag kommer hem från jobbet.

Jag har kort på min gamla Mercury med fena på så det kan jag fixa.

 

Vardera fenan har lika stor yta som ett A4 papper, fast i trekant så de kommer att se gigantiska ut på din motor.

De bultas rakt igenom den horisontella fenan som sitter ovanför proppellern och Du skall vara ganska noga när Du borrar.

Kommer de snett i sidled så kommer de att dra din motor åt sidan ungefär som när Du har obalanserade däck på bilen.

Men det är en mycket bra beskrivning med, bultarna finns med också, så det är bara lite noggranhet och en 7,5 mm borr som behövs.

Det ända som kanske är lite riskfyllt är Du ar så liten fena att det blir lite att borra i.

 

Vad det gäller toppfarten så hgar jag sänkt den från 22,8 knop till 20,8 men har eventuellt en justering kvar att göra. I det stora hela så tar jag mig fram lika fort i alla fall i och med att båten, utan trimfena, grävde ner sig i 300 meter innan den gick ut i planing, så det går nog på jämt ut. Dessutom så kan jag numera, med sämre toppfart, dra ungarna i tube bakom båten, så toppfarten är inte allt, alltid....!

 

 

//Calle

[kallle 0]

min crescent 525  ha svårt o plana när man är 2 st i den. 40 hk

kanske borde ja köpa vingar till denna vad tror ni?

[Secalka 0]

Ja, jag tycker det men har Du lagom rigg ??

Skeddan ser ut som att den sitter nedanför botten, eller skall jag stoppa i linserna??

Ser ut som att riggen är för lång.

 

//Calle

[Thorre 0]

Ser ju schysst ut med vingar.
Frågan är hur roligt det blir med hål i kavitationsplattan om man skulle ändra sig. 
 
 

[Thorre 0]

Ser ut som om motorn skulle upp en bit, ska inte kavitationsplattan sitta i höjd med bottnen på båten?
Från Växjö eller? 

[kallle 0]

vet i tusan köpte den för ett par månader sen. max motor är ju 25 hk sa dom på bil o marin i växjö. men 40 verka många ha på denna. men svår planad med 2 pers i den. visst e ja från växjö

[Secalka 0]

Tja, varför skall man ändra sig????

 

Så är det väl med allt som man monterar att det blir skador efteråt, eller hur?

 

Jag märker skillnad på toppfarten men inget annat, bara positivt.

Toppfarten skiljde ungefär 1,5 knop men då har jag inte finjusterat ännu så jag ser inga problem i att montera trimfenan.

 

//Calle

 

[Secalka 0]

Rekommenderad storlek på motorn är ju bland annat baserad på vad akterspegeln tål. Kolla upp din försäkring om Du har mera hästkrafter än vad den täcker.

Sen kan det ju vara så att skrovet inte tillåter enkel planing helt enkelt eller att båten är för tung.

(Hittade ingen bild på 525:an så jag vet inte)

Kan ju trösta dig med att jag/vi planar med 25 Hk, rätt rigglängd och trimfena.

 

//Calle

[kallle 0]

hade du 525 oxå eller? det är ju köl på denna båten så kavitationsplattan ska väl ligga jämt med skrovet. alltså inte på botten på båten? tror den ligger rätt så bra där. gjorde mycket med fenor då menar du

[kallle 0]

sådant köl har ja på min

[Thorre 0]

Tänkte mest på om det inte blir bättre utan istället en försämring.
Verkar ju som att dom fungerar olika bra beroende på båt o motor.  

[kallle 0]

det är sant bara o testa o se.

[stefan730 0]

Jag säger  bara  köp  sportbåt

[Peter_K 4 231]

Min morfar tillverkade en liknande själv i aluminium för drygt 20 år sedan och monterade på sin 4 hk Johnson Seahorse som sitter på en lite plasteka. Effekten blev att han kunde sitta i aktern på den när han var ensam i båten utan att aktern grävde ner sig.

[Secalka 0]

Jag förstår vad Du menar???

 

Jag tror inte att det kan bli sämre annat än toppfarten.

[Secalka 0]

Jag ??

 

Nä, jag har en planande styrpulpet. Jag tror inte att Du skall hoppas på för mycket på din båt i och med att Du har den kölen, men att Du lyfter upp aktern, det är nog klart.

Om det gör någon skillnad i topp fart, vet jag inte.

 

//Calle med C

[kallle 0]

bara den plana bättre än innan. är ja själv plana den inte när man är 2

[PatrikE 0]

525 är väl bara halvplanande?

Lite av snip köl på dom.

Borsan hade en med 35 hk planade aldrig.

 

Mvh Patrik

[Secalka 0]

Nu har jag kollat på 525:an, jag tror inte att Du får den att plana alls, tyvärr.

[kallle 0]

den halvplanar i allafall när ja kör själv med den