orolig om min kylning på motorn

[stefan730 0]

Hej har presic köpt en båt med en mercury 40 hk 00 2-tak
tänkte fråga hur stark strålen ska vara på vattnen som sprutas ut ur motorn tycker min är riktig dålig i bland kommer det inte något heler men sen spruta det på i bland med men inte så stark som jag ser på vissa..  han jag köpte båten av sa att han nyss bytt impellern
 
mvh stefan 

[Nitro 2]

Ta loss skvallerstråleslangen och gör rent in mot motorn./mvh/Nitro
Ps. fick du den gamla impellern för att ha i reserv??? 

[stefan730 0]

du menar att jag ska ta bort slange o rengöra den o munstycket in till motorn fick inte den gammla impellern  han vissade bara den för mig 

 

[PatrikE 0]

Hej !!

 

Den har inte termostat?

Brorsans Suzuki blåser ut lite ibland och

sen mer när termostaten öppnar.

När han monterade nya impellern så

kanske han glömde smörja den vid montage.

Kan ha gått torr och spruckit på nån vinge.

 

Mvh Patrik

 

[stefan730 0]

hej har tyvärr ingen termostat ok ja man vet ju inte om han glömt smörja den men det är ingen fara  då eller hur mycket ska det spruta för vatten kommer det ju

 

[PatrikE 0]

Har en Suzuki 65hk -82:a

Den sprutar hela tiden med jämn stråle.

Finns vad jag förstår ingen termostat till den.

 

Brorsan har en Suzuki 85hk -79-82 nånting.

Den skvätter bara ut lite tills den blir

varm och sen öppnar termostaten och

det blåser ut mer sen stänger den osv.

 

Mvh Patrik

[gerjoh 1]

Jag har en merc 60hk 2-takt -00 som jag bytte impeller på. Det skall komma en jämn och ganska kraftig stråle redan på tomgång. Vid gaspådrag skall den öka i styrka. När jag bytte min impeller smorde jag in den ordentligt och såg till att den monterades exakt som den gamla. Fettar man inte in den finns risken att impellern skadas. Jag skulle plocka ner drevat och kolla impellern. Mitt drev satt med fyra synliga bultar och en mutter innanför trimmfenan, sen var det bara att banka försiktigt med en gummiklubba tills drevat lossnade. När drevet är nere finner man impeller i pumphuset som sitter trätt över drivaxeln, pumphuset sitter fast med fyra skruvar. Vid montering kan man få trixa lite för att få splinesaxeln att komma i rätt läge.

 

gerjoh

[stefan730 0]

tack för alla svar  är  det svårt att plocka  ner  det  ingen  som  har  bild exat vilka skruva  man ska  ta  bort

 

[PatrikE 0]

gerjoh Ingen växel förare att lossa

på mercury uppe vid motorn?

 

Mvh Patrik

[stefan730 0]

vad menar du

 

[Hulten 0]

Nej man behöver inte bry sig om någon växelförare.

Bara att lossa skruvarna och sänka ner drevet från riggen.

Det är logiskt vilka skruvar en mutter som ska lossas.

Är du osäker så bör du inte göra detta själv, lämna till någon som vet vad han gör. Kan inte kosta många hundringar för jobbet.

 

H

[lanternan 0]

Hej Jag har en Mercury 50 Hk. Strålen skall vara bra sprutt på. När jag hade samma bekymmer som du var det ganska varmt vatten som kom ur skvallerutloppet och vid låga varv så larmade templarmet. Det blev byte av impeller och det gjorde susen.

[gerjoh 1]

Hej Patrik!

 

Nej! På min merc 60 från -00 var det bara att plocka ner drevet. Det fanns en stor splinesaxel(drivningen), en hane. Växelföraren bestod av en invändig splines i drevet. Jag vet dock att man på äldre Merc är tvingad att lossa växelföraren uppe i motorn!!!

 

 

gerjoh