Formula projekt - USA import utav skrov

[PaterNoster 0]

Hej!
Håller på och klurar på ett nytt projekt och skulle vilja ha tips och idéer i från er alla.
Båten skall användas för fritidsfiske samt dagsturer på västkusten och skall minst klara 25 knop och  ha en dieselmotor med så låg vikt osm möjligt.
Funderar på att köpa ett Formula 233C skrov i från USA. Helst en båt utan motor och i mycket dåligt skick.

http://images.andale.com/f2/115/106/3429440/1085240425713_resizeddock1.jpg 
 
Tanken är att båten skall se ut så här ungefär när den är klar.

 
http://www.myfishingpictures.com/img/021903.jpg
http://www.myfishingpictures.com/img/029668.jpg 
Funderar på motorn Yanmar LH 160 HK

http://www.yanmar.se/Ritningar/4LHA-HTP.PDF
 
Så tips och åsikter tack! 

[PaterNoster 0]

Ingen alls?

 

[Johnballong 0]

Tycker att det låter som en kul idé!
Påminner faktiskt lite om min tanke i denna tråd: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=104069
Något större vill jag dock satsa på, närmre 28 fot, och inte bygga om den såpass. Däremot vill jag dieselkonvertera.
Vart får man tag på slitna båtar utan motorer? Det kan ju vara ett alternativ för mig också.  

[Jocke-SeaRay 13]

Florida !!!! där är allt junk.......

[Wellcraft19 1]

Jocke-SeaRay har redan listat en hel del i sin posting fran tidigare.

Generellt sa ar batar mkt billiga har i USA. Det finns MASSOR med junk batar och letar du efter ett skrov sa ar det bara att ga till www.eBay.com och kika runt. Craiglist ar en annan ypperlig site att kika pa. Bara valja omrade och sen lasa in sig i ett par dagar for att ostort kika igenom vad som finns, http://www.craigslist.org/about/cities.html

 

Annars kan man kika runt pa en massa non-profits. De far ofta batar donerade (tax deduction) som i sig inte ar varda mycket om man inte ar handig och har tid. Sen finns det ocksa de som saljer for att de tagit sig vatten over huvudet. Dessa batar kan man ibland fa tag pa bara man ordnar for transporten.

Ofta ar motorer/drev i ruttet skick, men skrovet kan vara OK efter lite polish/rubbing.

 

Jocke noterade issuen med heltackningsmatta. I en bat som inte ar plastad pa insidan (det gors ofta inte for det kostar $$$), var beredd pa att plywooden kan ha tuffa vattenskador och att detta aven paverkat stringers, dvs de balkar som styvar upp skrovet. Inget som inte gar att fixa for en handig, men nagot som kan gora ett skrov helt vardelost (och billigt) innan det fixats till.

 

Tank pa att generellt sa har folk har i USA ont om tid, dvs ont om tid for att varda sina batar. En hel del jobb gors pa varv, men batar i vanliga prisklasser ar sallan/aldrig sa val omhandertagna som motsvarande bat i Nordiska vatten. Kom ihag det nar du gar in och tittar pa dem (men de reflekteras ju i priserna ocksa).

 

dessutom, diesel ar mycket ovanligt i de storlekar du kikar pa, och hittar man nagon sa ar de DYRA...

[Jonas_T 0]

Hejsan,

 

Kul att fler återupptäcker Formula 233. Den har ett fantastiskt skrov och är från början byggd att köras racing mellan Miami och Bahamas. Det man måste vara observant på, gäller alla amerikanska båtar, är om stringers, akterspegel osv är ruttet. Vad avser stringers så verkar inte det vara hela världen om jag förstått saken rätt. Skrovet är så pass stabilt att det klarar sig bra ändå, men man vill ju gärna ha allt fräscht. Köpte själv en F233H från -78 förra året. Flax tycker jag då jag inte sett en enda HT bortsett från de gamla broschyrerna...

 

Båten är ganska tungdriven pga vikt och den kraftiga v botten men 25 knop klarar den. Marchar bra i den farten. Du kan ju alltid köpa Fintage, om den inte är såld redan. Fanns möjlighet att köpa både med och utan fisketorn med alla hållare osv. Ägaren har ett företag som tillverkar dylika fiske kit till båtar.

 

Hoppas du hittar ett bra projekt!

 

//Jonas 

[cxdx 0]

http://www.formulaklubben.se
 
NY SIDA