vattentanks rengöring

[alphyddan 0]

Är det någon som vet något bra att göra rent färskvattentanken med. Har rostfritank och alla jag frågat har plast.

5% ättikblandning eller bikarbonat och vitvinsvinäger?

Eller finns det något färdigt att köpa?

 

MVH Sara Kristinehamn

[qwintus 0]

 Finns färdiga medel att köpa i båt eller husvagns affärerna

[_PJ_ 1]

Typ klortabletter. Har aldrig gjort det dock, fyll och spola ur har funkat för mig.

 

Mvh

[Stevemedselcon 7]

om du kan spola den ren efteråt så lägg i en eller två maskindisktabletter och fylld tank...låt verka ett dygn.

så blir den som ny invändigt

[krawa 4]

citronsyra används vid livsmedelsfabrikerna

micke

[hustran 0]

Tycker du vet vad du pratar om,ättika låter bra.procenten har jag ingen aning om,men ättika är fint.det löser kalk,och friskar upp vattnet.må gott,med ättika.Mvh/hustran.

[krawa 4]

soda menar jag fö`låt

ja jag vet vad pratar om då jag arbetat med just saneringar av färskvattentankar i 100 kubiksformat tidigare.

syra okej förstår din fråga. inga onda tankar här inte från mig.

[Ankan24 0]

Ska också rengöra vår tank. Men vad är rätt nu, Soda, ättika eller citronsyra?

 

Min fråga sen blir. Dricker ni av vattnet sen. (hur rent blir det?)-

 

 

[satori 0]

Blev lite förvirrad av denna tråd och instämmer med ovanstående. Har ni några nya erfarenheter numera och vilken produkt föredrar ni, färdigköpt, ättikssprit, bikarbonat eller citronsyra/soda?

 

 

[Persk 2]

Ok...here tis Fresh water system problems--foul odor or taste--are typically caused by allowing water to stagnate in the system. Although most people think only in terms of the tank, the plumbing is actually the source of most foul water, because the molds, mildew, fungi and bacteria which cause it thrive in damp dark places, not under water. Many people—and even some boat manufacturers—believe that keeping the tanks empty reduce the problem, but an empty water tank only provides another damp dark home for those “critters.”

 

There are all kinds of products sold that claim to keep onboard water fresh, but all that’s really necessary is an annual or in especially warm climates, semi-annual recommissioning of the entire system—tank and plumbing. The following recommendations conform to section 10.8 in the A-1 192 code covering electrical, plumbing, and heating of recreational vehicles. The solution is approved and recommended by competent health officials. It may be used in a new system a used one that has not been used for a period of time, or one that may have been contaminated.

 

Before beginning, turn off hot water heater at the breaker; do not turn it on again until the entire recommissioning is complete.

 

Icemakers should be left running to allow cleaning out of the water feed line; however the first two buckets of ice—the bucket generated during recommissioning and the first bucketful afterward--should be discarded.

 

1. Prepare a chlorine solution using one gallon of water and 1/2 cup (4 oz) Clorox or Purex household bleach (5% sodium Hypochlorine solution ). With tank empty, pour chlorine solution into tank. Use one gallon of solution for each 5 gallons of tank capacity.

 

2. Complete filling of tank with fresh water. Open each faucet and drain cock until air has been released and the entire system is filled. Do not turn off the pump; it must remain on to keep the system pressurized and the solution in the lines

 

3. Allow to stand for at least three hours, but no longer than 24 hours.

 

4 Drain through every faucet on the boat (and if you havent done this in a while, its a good idea to remove any diffusion screens from the faucets, because whats likely to come out will clog them). Fill the tank again with fresh water only, drain again through every faucet on the boat.

 

5. To remove excess chlorine taste or odor which might remain, prepare a solution of one quart white vinegar to five gallons water and allow this solution to agitate in tank for several days by vehicle motion.

 

6. Drain tank again through every faucet, and flush the lines again by fill the tank 1/4-1/2 full and again flushing with potable water.

Peggie Hall

Specializing in marine sanitation since 1987 and

Author Get Rid of Boat Odors - A Guide to Marine Sanitation and Other Source of Aggravation and Odor Published by Seaworthy Publications http://www.seaworthy.com/html/get_rid_of_boat_odors.html

 

Mvh

/Persk

 

[forgus31 139]

Har du rostfri tank tror jag inte du behöver oroa dig. Vattnet blir inte påverkat av ljus och det blir inga alger som det kan bli i en genomskinlig plasttank.
 
Jag inspekterade vår rostfria tank efter 27 år och den hade några gruskorn i botten. De fick ligga kvar. Helt kliniskt ren i övrigt och utan beläggningar.
 
Det var bara att skruva igen och känna sig glad. Vattnet rengör tillräckligt bra om det inte är dåligt vatten du alltid tankar. Vanligt kranvatten innehåller tillräckligt med klor för att hålla borta bakterier så länge du använder vattnet någorlunda frekvent.
 
Fyll och töm tanken några gånger, det räcker.

[satori 0]

Tackar, har rostfri så jag kör vidare med det normala underhållet. Färdigköpt medel och i och ur med vatten ett par gånger.