placering av båt vid service av trailer

[gravis 0]

Hej!

Har en ryds 510 gti ståendes på båt trailer, nu ska jag fixa trailern inför kommande sesång, nu till min fråga.

isen är tjock och jag kan inte lägga båten i sjön vart gör jag av den?

kanske finns det någon smart ställning man kan bygga och som man kan vincha av den på.

har ni några förslag då det inte verkar så smart att lägga den i en snödriva.

//Gravis

[gravis 0]

Tanken har slagit mig men finns det inte risk för repor när jag vinchar på båten igen?

det borde ju gå lite trögt även om man lägger gummiduk under båten.

[qwintus 0]

 Ett par kölrullar på sj-pallarna så det går att rulla av båten utan att repa den.

[gravis 0]

kölrullar på sj pall låter bra det kör jag på....varför tänkte jag inte på det?..

tack//Gravis

[Fredrik_J 0]

Eller också låter man trailern åka fram när båten åker av och tvärtom...

Ett par gamla däck emmellan kan vara bra.

 

[per_d 0]

Föregående har helt rätt! Varför skapa ett problem när det inte finns något?

 

Först och främst: Om du kan - vänta med trailerservice tills båten är i sjön. Om du absolut inte kan det, gör som följer:

 

För att förklara tillvägagångssättet någorlunda lättfattligt:

1 Veva ner trailerns framhjul så mycket som möjligt.

2 Palla upp i akterkant av båten så mycket som möjligt. Glöm inte sidostabiliteten, utan lägg upp brädor e d så långt ut mot kanten på skrovet som möjligt.

3 Veva upp framkant på trailern. Nu bör båten ligga på pallarna eller vad du nu valt.

4 Dra fram trailern en bit, MEN FÖRSIKTIGT SÅ DU INTE PASSERAR TYNGDPUNKTEN OCH SÅ ATT BÅTEN INTE GLIDER NER.

5 Sänk trailern fram och palla upp igen mitt under båten.

osv osv

 

OBS Gör inte detta ensam och var mycket noga med sidostabiliteten!

 

Lycka till!!

[Anders_St 74]

Viktigt: Tänk efter först om du känner dig kompetent och komfortabel att utföra nedanstående och har förstått iden.

 

Material:

Förtöjningslinor

Pallvirke

Vettig domkraft, t ex vanlig garagedomkraft INTE bilens egen

En ytterligare person i närheten med körkort, gör inte detta ensam

 

Procedur av:

Börja med båten på trailer kopplad till bil. bil&släp parkerade i rak linje.

Knuffa båten bakåt så aktern sticker ut utanför trailer.

Lyft aktern med domkraft och palla under med något stadigt på båda ytterkanterna, sänk ner på pallningen.

Säkra med rep i något stadigt bakom båten, två rep en från vardera aktre pollarna, sträck repen ordentligt.

Kör försiktigt bil&trailer sakta rakt framåt så båten glider bakåt på trailern. Kolla så inte aktre pallningen välter och STANNA innan fören åker i backen.

Lyft fören och palla under.

Kör undan trailern.

 

Procedur på:

Backa till bil&släp precis framför båten och rakt i linje.

Backa bil&släp så fören står ovanför trailerns bakre rulle. Vält inte främre pallningen.

Säkra med rep i något stadigt bakom båten, två rep en från vardera aktre pollarna, sträck repen ordentligt.

Koppla vinschen på släpet till nosöglan på båten, spänn lite.

Lyft fören, ta undan pallning och sänk ner på trailer.

Koppla ur växel och släpp handbroms på bilen.

Vinscha in så bil&släp dras in under båten, kolla så inte aktre pallning välter. Stanna innan du knuffar omkull bakre pallning.

Lyft aktern, ta undan aktre pallning och sänk ner på trailer.

Vincha in sista biten.

 

 

Låter komplicerat men är inte så farligt. Gott omdöme och god känsla för finlir med bil&släp är förstås bra att ha.

 

Jag har använt den här metoden 3 säsonger på min Crescent. Använde hyrsläp för att ta upp och och lägga i. Se bilden i mina båtar, placeringen av bockarna längst bak respektive nästan mitt under båten beror alltså på proceduren ovan.

 

[gravis 0]

Tack för alla bra tips!

Nu är det bara att sätta igång.

 

[strapper 0]

Åk till en däckerkstad och låna/få några gammla lastbilsstommar som inte går att rega. lägg stommarna under båten efterhansd som du vinchar av den detta gör jag varje år för att slippa bottenmåla på trailer funkar fint som fan ara att vippa o måla sida för sida

[Hulten 0]

En fundering bara.

Vad servar man på en trailer?

Finns väl egentligen bara två system, bromsar och el.

Båten kan väl knappast vara i vägen om man tex ska justera bromsarna?

Jag menar en kärra med flak på tar man ju knappast bort flaket på vid underhåll.

 

/H 

[gravis 0]

Jag ska bygga om köl rullen och sätta dit en som är bredare.

Jag ska även byta bakre stöd hjulen emot rullar

Båda dessa operationer kräver lite svetsning och jag är inte så sugen på att fylla gelcoaten med svarta svets stänk.

Således ska båten av trailern.

[ralle 21]

Angående förslagen från per_d och Andets_St, var inte dom ungefär samma sak?

Hur som helst, tidigare innan jag hade egen trailer, och hyrde varje år, gjorde jag som per_d, med undantaget att jag hade en bil eller traktor framför trailern, vilket jag rekommenderar.

Mindre risk för obehagliga överraskningar då om tyngdpunkten blir lite fel...

[Anders_St 74]

med undantaget att jag hade en bil eller traktor framför trailern, vilket jag rekommenderar.

Mindre risk för obehagliga överraskningar då om tyngdpunkten blir lite fel...

Jag håller med, lugnare att ha trailern kopplad. Man bör hålla till på plan mark också. Minskar också risken.