Motorer

[Jack60 0]

Hej!!!...jag har en Storebro 31 med två stycken Fordmotorer på vardera 124 hk. Jag skulle vilja veta om det går att ta ut en högre effekt ur motorerna till en rimlig kostnad.

[Rigor73 0]

...eller här?

[Jack60 0]

...du...det spelar ingen roll...huvudsaken att jag får några bra tips!!!!

[Peter_K 4 184]

Att ta ut högre effekt funkar säkert, men frågan är om båten går fortare för det? Och vad en rimlig kostnad är?

[Jack60 0]

...men en högre motoreffekt borde väl medföra att maxfarten ökar???...eller finns det några andra sätt??? ....Jag skulle gärna vilja kunna köra 25 knop

[Peter_K 4 184]

Visst är det så att en högre motoreffekt ger högre fart, men frågan är hur mycket mer motoreffekt som behövs för att uppnå de hastigheter du önskar. Det är inte ett linjärt förhållande mellan hastighet och hk, om t ex 300 hk ger en fart på 30 knop på en viss båt så går inte samma båt i 40 knop med en 400 hk motor.

[Jack60 0]

....lite udda motorval tycker jag också...brukar ju som sagt vara Volvo ..men i den här är det Ford.....marschfarten är nu cirka 14 knop vid 2.200 varv

[Jack60 0]

Det kanske går att öka farten genom ett propellerbyte???

[Kjove 1]

Storebro finns även med Perkinsmotorer. Jag har kört en 34 men två stycken Penta 40motorer, och denna gjorde c:a 22knop. Så visst går det att få fart på en sådan båt. Jag har även hört att Wahlborgs Marina installerade 2st Yanmar 240hk i en sådan. Denna gjorde tydligen om jag inte minns fel närmar 30knop. Men dina motorer väger betydligt mycket mer än två nya moderna motorer. Det bästa är enligt mitt tycke att köra livet ur dom du har och satsa på något nytt. Ett allternativ till Yanmars lätta motorer är Nannidiesels nya motorer som är byggda på samma basmotor fast med ett modernare innehåll, och något billigare.

 

www.nannidiesel.se

[Jack60 0]

....jaha...Nannidiesel har jag tittat på...men jag tycker att dom är lite dyra...och jag har ju inte tänkt investera i helt nya motorer...men det verkar vara svårt att hitta några bra begagnade....

[AndersR 0]

Vad är det för modell på motorerna du har. 27xx serien??

[Jack60 0]

...det är 2 st 2715 E....och dom har gått ca 2000 timmar

[AndersR 0]

Hittade följande tabell. Det verkar som om effektuttaget redan är ganska högt på dina maskiner.

//Anders

Make	Model	Cylinders	RPM	Output Range	Log
FORD	2271	4	3200	22	3413
FORD	2274	4	5250	50	3414
FORD	2701E (1965-1969) (Continuous)	4	2500	48	4325
FORD	2701E (1965-1969) (Intermittent)	4	2500	53	4324
FORD	2701E (1965-1980)	4	2500	48	3952
FORD	2703E (5.1 LITRE)	6	2500	67	4138
FORD	2704E (Continuous) (block is stamped 363)	6	2500	73	4134
FORD	2704E (Intermittent) (block is stamped 363)	6	2500	81	4133
FORD	2704ET	6	2400	112	4056
FORD	2704ET	6	2200	95	4266
FORD	2704ET Intercooled	6	2450	134	4057
FORD	2704ETP (Turbo plus)	6	2250	173	3125
FORD	2704ETP (Turbo plus)	6	2450	186	3126
FORD	2711E	4	1250	27	3101
FORD	2711E	4	1500	33	3102
FORD	2711E	4	1750	37	3103
FORD	2711E	4	2000	41	3104
FORD	2711E	4	2250	43	3105
FORD	2711E	4	2500	43	3106
FORD	2711E	4	2400	52	3983
FORD	2711E (Dorset block)	4	2500	63	4719
FORD	2711E (Overload)	4	2500	53	4060
FORD	2711E (rating A)	4	2500	44	4058
FORD	2711E [rating B (Normal rating)]	4	2500	48	4059
FORD	2712E	4	2500	48	3080
FORD	2712E	4	2250	46	3081
FORD	2712E	4	2000	44	3082
FORD	2712E	4	1750	40	3083
FORD	2712E	4	1500	36	3084
FORD	2712E	4	1250	29	3085
FORD	2712E (Overload)	4	2500	60	4061
FORD	2712E (rating A)	4	2500	49	4062
FORD	2712E Fuel pump model P5128	4	2500	40	4176
FORD	2712E [rating B (Normal rating)]	4	2500	54	4063
FORD	2713E (A rating)	6	2500	64	4064
FORD	2713E (B rating)	6	2500	70	4065
FORD	2713E (normal rating)	6	2500	67	3887
FORD	2713E (overload rating)	6	2500	75	4066
FORD	2714E (A rating)	6	2500	69	4067
FORD	2714E (B rating)	6	2500	78	4068
FORD	2714E (normal rating)	6	2500	73	4069
FORD	2714E (overload rating)	6	2500	81	4070
FORD	2715E (A rating)	6	2500	76	4051
FORD	2715E (B rating)	6	2500	85	4052
FORD	2715E (normal rating)	6	2500

[AndersR 0]

Hoppsan! Här kommer resten!

FORD	2715E (B rating)	6	2500	85	4052
FORD	2715E (normal rating)	6	2500	81	4054
FORD	2715E (overload rating)	6	2500	90	4055
FORD	2722	4	2600	63	3231
FORD	2722	4	2500	54	3254
FORD	2722	4	2000	58	3363
FORD	2722	4	2450	120	3385
FORD	2722 (mid range)	4	2600	90	4144
FORD	2722E	4	1250	28	3107
FORD	2722E	4	1500	33	3108
FORD	2722E	4	1750	38	3109
FORD	2722E	4	2000	42	3110
FORD	2722E	4	2250	46	3111
FORD	2722E	4	2500	49	3112
FORD	2722E	4	2600	68	3333
FORD	2723	6	2500	77	3282
FORD	2725	6	2600	93	3232
FORD	2725	6	2500	86	3255
FORD	2725E (Dover block)	6	2000	90	4718
FORD	2725E (ottosan)	6	1250	43	3095
FORD	2725E (ottosan)	6	1500	51	3096
FORD	2725E (ottosan)	6	1750	59	3097
FORD	2725E (ottosan)	6	2000	65	3098
FORD	2725E (ottosan)	6	2250	71	3099
FORD	2725E (ottosan)	6	2500	76	3100

[Jack60 0]

...jaaa....men det verkar vara lite konstigt med tanke på att dom har en sån stor volym

[AndersR 0]

Lite knepigt verkar det! Hade själv en 2704 som vi eftermonterade intercooler på. Detta gav 180hk mot tidigare 150.

[Jack60 0]

jaaa...det skulle inte vara dumt med 2x30 hk till.....var det en dyr åtgärd???

[AndersR 0]

Jag fick tag i begagnade kylare så det blev inte så farligt.

 

Tycker du ska ta ett snack med tex Rodahl Marin om dina motorer. Det var dom som fick svara på alla mina frågor och han verkar kunna Ford på sina fem fingrar.

[Jack60 0]

...du...var ligger Rodahl marin.....????

[AndersR 0]

http://www.rodahl.se/

Ligger i Lidköping

Tel: 0510-621 50