Dieselconvertering från VP AQ211A

[Steff008 4]

Hej på er.

 

Vi har en Cruisers International Holiday (knappast någon som känner till denna båt eftersom den verkar vara mycket sällsynt). Eftersom det, åtminstone ännu, är märkbart förmånligare att köra diesel i Finland samt att andrahandsvärdet är avsevärt mycket bättre än på bensinbåtar så har vi planer på att sätta in en diesel i båten. Frågan lyder: Är det någon som har erfarenheter av de amerikanska dieselåttorna och vet om det går att använda avgaslimpor o.d. från 211:an på någon av dessa? I såfall torde det ju gå ganska enkelt och billigt att konvertera t.ex. en Chevy 6.2 eller 6.5 utan större kostnader, eller?

 

Ifall inte detta är möjligt eller lönsamt så är jag tacksam för andra råd.

 

Tacksam för alla svar och idér.

 

Mvh,

Stefan

[Kjove 1]

211 är byggt på GM smallblock medans 6,2/6,5Diesel är byggd på GM Bigblock. Dessa har inte samma limpor, dessutom är dessa utan turbo inte på samma effekt utan på c:a 160 - 180hk. Tala med Johns Båtmotor www.johnsbatmotor.se Tel: 031-261222 Han kanske kan hjälpa dig med eventuell USA Import. Sedan är det inte säkert att ditt drev håller för det vridmomentet. Det är tydligen skillnad på Diesel och bensin där. Stål eller Mässingkona. Om du funderar på ny diesel tycker jag du skall gå in på www.nannidiesel.se Dom har kommit med en sexa motsvarande Yanmars 315 med ett modernare innehåll.

[Steff008 4]

Hej Kjove,

 

Tack för ditt svar. Detta tyder nog på att det är bäst att vi håller oss till plan A och försöker hitta en lämplig begagnad AQAD41 e.d. med DP. En bit över 150 hk diesel torde räcka till båten utan problem. Någon som behöver en begagnad 211:a med 290 SP? Finns ett sånt paket längs Finska kusten till lämpligt pris.

 

Tack för infon.

 

Hälsn,

Stefan