Billiga båtdelar kontra dyra båtprylar

[Stevemedselcon 7]

På detta inlägg kan vi tipsa varandra om var vi får tag i billiga båtdelar/ tillbehör.

Ta gärna med jämförelsepriser från andra företag .

Som typ jag såg i ett annat inlägg där ngn köpt ett elverk på Netto för 495 kr och motsvarande fanns på en marina för 3.500 kr.

[Gedda 24]

jag köpte en marinblå färg som är identisk med internationals 018 färg. jag vet inte riktigt vad internationals färg kostar men det är långt ifrån 75:- /liter

 

[eruts 0]

Detta med båtprylpriser - detta är läsvärt och ger en tankeställare!

KOLUMN | Torsdag den 30 juni

 

I mitt nästa liv ska jag bli försäljare av båttillbehör. Det kommer att göra min tillvaro rikare i alldeles bokstavlig mening. Jag räknar med att bli fantastiskt förmögen på kort tid för det kan inte vara många branscher där förtjänsterna är så feta som i denna. Bläddra i några tillbehörskataloger för fritidsbåtar och du ska finna att företagens verkliga namn inte borde vara de som står på omslagen utan något i stil med Skamlösa Skutan, Präktiga Påslaget eller Maffiga Marginalen.

 

Båtprofiten ska min tillbehörsbutik heta, tror jag. Varför hymla? Här handlar det om att sko sig på folks förblindande fritidsintresse och att utnyttja det faktum att de i båtsammanhang är okänsliga för priser, vilket bevisas av att de köpt en båt till att börja med. En inte alls särskilt märkvärdig, 25 år gammal fritidsbåt kostar lika mycket som tre nytillverkade kvalitetsbilar. De senare kan som bekant användas året runt och levererar mycket nytta för pengarna. En båt har kort säsong och är mest till för nöjes, och tillbehörshandlarnas, skull. Nyttokostnadskalkylen är en rysare.

 

De som vill ha båt låtsas inte om sådant. På något sätt hittar de pengarna. De väljer den billigare maskinmanglade kycklingen i mataffären, köper prisnedsatt falukorv med kort datum, går i plagierade märkeskläder och reser med lågprisflyg.

 

Fast hos mig på Båtprofiten låter de gärna skölja ur sin plånbok för att belåtet kunna gå iväg med

·  en fånig liten syntetmatta med texten ”Welcome aboard” för ett par hundra kronor

·  några enkla block och taljor för en tusenlapp

·  20 meter rep av särskilt lätt karaktär med desto tyngre pris

·  seglarhandskar för 375 kronor trots att människan har seglat i flera tusen år utan särskilda handskar

·  en liten sjucentimetersbult för 47:50 (jämförpris: 680 kronor metern)

·  grogghållare i thaiteak eftersom det kan vara svårt att hålla i groggen själv

·  en hastigt tillknycklad ståltråd såld under namnet ”glas- och burkhållaren Swinger” för 136 kronor

·  ett hoppilandpeke för 2 975 kronor (det är ett böjt rör med en brädlapp emellan och en påse skruvar, om du undrar).

 

Ändå ska min nya rikedom inte göra mig högfärdig. Jag ska på svenskt manér bära min förmögenhet utan yttre åthävor och ofta sitta där i kassan på Båtprofiten i töntig nylonjacka med dito företagslogga och debitera 119 kronor för 32 centimeter gummibit med hål i samt 199 kronor styck för ett knippe massproducerade rostfria stålrör (61 cm) med liten plastknopp i ena änden. Jag ska kalla det ena ryckdämpare och det andra för en mantågsstötta.

– Bra grejer det där, ska jag säga. Det kan bli litet stumt i tamparna annars.

 

Vad jag egentligen menar är förstås: det kan bli litet stumt i mitt kassaflöde annars, om du inte handlar här.

Och kunderna, som nyss satte i halsen för att kaffet kostade 23 kronor på uteserveringen, ska snällt betala 3 876 och 50, eller det dubbla, utan att hosta.

Det talas så mycket om att vi ska se helheten, men det är i delarna pengarna finns!

 

 

LARS RYDING