Laddningsfördelare

[Sputnik 0]

Hej!

 

Kan man använda en sådan här i båten eller är laddströmmarna för höga?

Vill ju inte att det ska börja brinna i båten....

 

http://www.kemo-electronic.de/en/module/m102/index.htm

 

 

[Gelis 678]

För klent, om du nu tänkt att anv den till batteri sepparator mellan star och förbrukar batterier

[Sputnik 0]

Japp, misstänkte det! Hur många ampere bör man kalkylera med ca?

 

[Gäst skotten2]

Hej!

 

Kolla hur stor generator du har  det är den som avgör..  

 

// Dan

[Gäst Jörgen]

Den bör väl klara lika stor ström som batteriladdaren, generatorn solcellerna eller vad du har att ladda med klarar att leverera.

[Tittisturer 0]

Det finns ett alternativ hos Mekonomen, 4RA 003 437-061 (12 V, 70 A) Denna är på 5 A mindre än de som finns på båttillbehörsfirmorna men bör fungera utan problem. Jag har för mig att priset var 350-375 vilket är ca halvapriset jämfört med Watski, etc.... Kopplingsschema medföljer, ser ut så här:

http://www.titti.boating.se/kopplingsschema_rela.pdf

 

Lycka till!

[Tittisturer 0]

Om dina batterier är snedlastade så kan det komma backströmmar när relät slår till vilket gör att den måste klara mer än vad generatorn/solcellen levererar.

[Gelis 678]

Hella relät som beskrivs ovan har i min värld för klena anslutningar för dom strömarna.

 

Bosch relät som finns hos Skyllermarks har skruv anslutningar vilket ger bättre kontakt mellan kabel och relä. har själv ett sådant monterat sedan 3 år fungerar klanderfritt. Har 1 start batteri och 3 förbrukare alla fyra batterier är på 75ah

 

http://www.skyllermarkspressar.se

 

[Tittisturer 0]

Du kanske har rätt, men jag tror nog att de kan dimensionera sina saker. Hella prylar sitter i ett par bilar och lastbilar. Jag är inte orolig, men någon expert det är jag inte....

[Gantika 14]

Helt fel. Det kommer inga backströmmar eftersom reläet bara slår till vid laddning.