Elektronisk nivåvakt till länspump?

[Georg_Ohm 4 833]

Hej!

Jag upptäckte i höstas att länspumpen inte startade, misstänkte att nivåvakten var trasig.

Pumpen funkar då den är kopplad direkt till B+.

Nu vet jag inte vad det är för fabrikat, typ ”No name”. Tre ledningar in, röd, svart och gul.

Vid senaste kontrollen lyste det en grön lysdiod på nivåvakten. Det brukar det göra när den är i standby-mode.
Nivåvakten brukar starta pumpen om jag slickar på pekfingret och håller det mot de små stiften, men inte nu.

Så läser jag om elektroniska nivåvakter på Erlndssons webbplats följande:

 

”Fungerar ej för sötvatten/regnvatten. Detta beror på att det är för lite joner i vattnet och då leds strömmen inte tillräckligt bra.”

Eh, lika användbar som en kompass med magnetfäste eller kaffebryggare för vänsterhänta 🙂

 

Nog har då min nivåvakt tidigare funkat för såväl söt- som saltvatten, glykolblandat vatten, oljeblandat vatten och då saliv, sannolikt med en del av kroppens saltjoner.

 

Men jag skall fortsätta att felsöka, det finns ett kontaktdon på nivåvaktens utgående kabel som är klart misstänkt, det finns en nästan likadan kontakt vid länspumpen. Likaså är kabeln från säkringscentralen ut i motorrummet och till länspumpen också misstänkt, lika bra att dra fram en ny.

 

Det är ju bara det att alltihopa sitter så illa till, diverse pumpar till olika saker sitter bredvid motorn, fast långt in under skarndäck, krypning medelst ålning och andra cirkuskonster måste företagas för att komma åt. Och som sig bör sitter ju nivåvakten längst ned i kölskrapen, visserligen framför motorn, man kan eventuellt skruva loss den med en kort stuppskruvmejdel…

 

Men tips på sådana här elektroniska nivåvakter mottagets tacksamt.

Tilläggas bör väl även det faktum att det inte finns plats för en mekanisk nivåvakt, annars har jag en fin sådan, som innehåller Hg.

Min elektriska länspump är även litet dumt inkopplad, direkt till säkring innan batterifrånskiljare, ingen strömställare för automatisk eller kontinuerlig drift bara då nivåvakten innan pumpen.

Redigerad 4 Januari av Georg_Ohm

[Rascal 976]

3 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

”Fungerar ej för sötvatten/regnvatten. Detta beror på att det är för lite joner i vattnet och då leds strömmen inte tillräckligt bra.”

Min elektroniska nivåvakt har funkat bra i sötvatten (Mälaren) i över 30 år i min träbåt. Kräver dock lite putsning av känselspröten ibland.

[elektrikarn 123]

Hej . Hade också en elektronisk nivåvakt av okänt märke ( billig ) slutade också fungera , hade en gissning av att det var för mycket olja mm i slagvattnet . 

Rent , ex destillerat vatten leder ström väldigt dåligt , antog att det var det som var problemet . 

 

Hade en Citroen som larmade ibland att spolarvätskan var slut då var lösningen att hälla i lite salt i behållaren .

Dvs vatten med salt i leder ström bättre .

 

Fick sätta in en konventionell nivåvakt som katastrofskydd parallellt med den elektroniska . 

Litar inte längre på elektroniska nivåvakter .

 

[Rascal 976]

9 timmar sedan skrev elektrikarn:

Hej . Hade också en elektronisk nivåvakt av okänt märke ( billig ) slutade också fungera , hade en gissning av att det var för mycket olja mm i slagvattnet . 

Minns inte om min nivåvakt var billig eller dyr, men det stod på förpackningen att det var den sista nivåvakt man skulle behöva köpa och hittills verkar det stämma. Detta år (2025) fyller den 35 år🍰. Oljedroppar förekommer under min motor ibland och verkar inte störa funktionen.

[K_Haddock 46]

Jag har en sådan här, vilken har fungerat problemfritt i snart 8 år.
Den har kapacativa givare.

Nivåvakt Digital 12-24V Whale - SEASEA

[Ruskpricken 214]

Oj...våj....... problem? Själv har jag en väldigt gammaldags nivåvakt, en flottör. Å så slår den till strömmen för pumpen som är kopplad direkt til batteriet.

Har aldrig haft problem med det.

[Rascal 976]

3 timmar sedan skrev Ruskpricken:

Oj...våj....... problem? Själv har jag en väldigt gammaldags nivåvakt, en flottör. Å så slår den till strömmen för pumpen som är kopplad direkt til batteriet.

Har aldrig haft problem med det.

Om du har en väldigt gammal nivåvakt så har du nog en med kvicksilver som kontaktgörare . Dom funkade bra men kvicksilvret förbjöds och ersattes med en metallkula som kunde krångla ibland.

[Ruskpricken 214]

Tja, om det är Hg i kontakten lär den aldrig bli utsliten. Problemet lär bli när jag skall kasta den.

Förr tog apoteket emot termometrar med kvicksilver.

Fast jag tror det är en gummikula å så en microbrytare. Funkar bra det med.

Förrexten så har jag provkört motorn några minuter idag å laddat batteriet. Vi hade +10 ute!

[Eld- 548]

Elektroniska bivåvskter brukar fungera bra även för regnvatten. Om det skulle vara problem ändå borde en nypa salt i kölsvinet lösa problemet. 

 

Med det sagt så slutar även elektroniska nivåvakter fungera. Precis som de mekaniska.

[Rascal 976]

3 timmar sedan skrev Ruskpricken:

Tja, om det är Hg i kontakten lär den aldrig bli utsliten. Problemet lär bli när jag skall kasta den.

Förr tog apoteket emot termometrar med kvicksilver.

Fast jag tror det är en gummikula å så en microbrytare. Funkar bra det med.

Förrexten så har jag provkört motorn några minuter idag å laddat batteriet. Vi hade +10 ute!

Gummikula har jag aldrig sett och microbrytare under vatten låter som en krånglig fuktkänslig lösning.

Dom jag sett hade två kontaktbleck och en metallkula som rullade ner och la sig tvärsöver blecken när flottören veks upp av vattenhöjningen i kölsvinet.

[Eld- 548]

Jag har tagit isär en sådan mekanisk nivåvakt som slutat fungera en gång. Det var en metallrulle som rullade ner och tryckte på ett metallbleck som i sin tur tryckte på en microbrytare. Microbrytaren hade slutat fungera, den fick ingen kontakt. Detta trots att det var helt torrt i nivåvaktens inneslutning. Inget synligt läckage alltså. 

Redigerad torsdag kl 12:14 av Eld-