AQ 115 B20 VINTERKONSERVERING

[Stickan-59 0]

Hej

Köpte en B20 AQ 115 i sommar, den står fortfarande på en pall i förådet.

Blev anmanad att tappa ur vattnet innan vintern. Det har jag gjort men är osäker på om det räcker, rann inte ut särskilt mycket.

Hur mycket vatten rymmer en B20 ?

Hur låga temperaturer tål den om vatten finns kvar.

Vad bör jag göra?

Den går ju inte att starta som den står nu.

Mvh

Stickan

 

 

[Eld- 547]

Om det finns vatten kvar i den så så tål den temperaturer över fryspunkten. 

 

Häll i glykolblandning I kylsystemet.

Redigerad 21 November av Eld-

[Stickan-59 0]

2 timmar sedan skrev Eld-:

Om det finns vatten kvar i den så så tål den temperaturer över fryspunkten. 

 

Häll i glykolblandning I kylsystemet.

Ok, men får jag glykogen igenom motorn ?

[Eld- 547]

Om du har tömt motorn så gott det går och sedan fyller från högsta punkten du hittar, (kanske termistathuset?), och därefter tömmer igen då borde du gå ganska säker mot frysskador. 

[Hybro 1 152]

Ännu bättre om glykolen efter några urtömningar och påfyllningar får stå kvar.

 

 

 

 

[Hybro 1 152]

Är drevet eller backslaget kvar?

Är även detta i så fall vattenkylt?

Redigerad 21 November av Hybro

[Stickan-59 0]

14 timmar sedan skrev Eld-:

Om du har tömt motorn så gott det går och sedan fyller från högsta punkten du hittar, (kanske termistathuset?), och därefter tömmer igen då borde du gå ganska säker mot frysskador. 

Det låter logiskt, provar det

Tack 😃

[sanktanna 255]

Du ska naturligtvis låta glykolblandningen vara kvar i motorn. Glykol har en rostskyddande effekt och om det finns något sjövatten kvar i det gros som är kvar nederst i manteln så blandas det med glykolen.

Ingemar

[stensino 34]

Det finns en plugg på baksidan av topplocket. Skruva av den och kika i fall glykol kommer ut där. Då brukar det vara OK.