Skippa Skippo?

[Brunnsviken 295]

57 minuter sedan skrev rejas:

Så, jo jag vågar navigera efter en app! Skulle faktiskt inte våga navigera utan appar, men skulle kunna det om jag blev tvungen.

Jag tror de flesta vågar det. Maringuidens forumanvändare är nog inte alltid representativa för den större massan båtägare.

 

"Rutter och massa trams" tror jag är precis vad nyare generationer båtägare, mig inkluderad trots inte jätteung, vill ha. Att t ex se (någorlunda) uppdaterade priser på sjömackar är ju strålande. Förutsatt att de basala funktionerna funkar bra naturligtvis, precis som i alla produkter. Med det heller inte sagt att en enda app/produkt passar alla.

 

Själv skulle jag bara navigera efter sjökort i nödfall. Och det är många år sen nu. Så oerhört mycket enklare med digitala sjökort på valfri enhet, men självklart ska man inte stå och falla med det.

[1stPeregrine 112]

Jag uppskattar priser på drivmedel men så som appen blivit med de senaste uppdateringarna kommer jag inte att förnya nästa år, i varje fall hydrographicakorten, prishöjning och en klart försämrad funktion/användarvänlighet gör att jag kommer leta efter en annan app till detta. Har läst en del om norska Orca vilken jag skall kolla närmare på.

[Wildeside 448]

1 timme sedan skrev 1stPeregrine:

Jag uppskattar priser på drivmedel men så som appen blivit med de senaste uppdateringarna kommer jag inte att förnya nästa år, i varje fall hydrographicakorten, prishöjning och en klart försämrad funktion/användarvänlighet gör att jag kommer leta efter en annan app till detta. Har läst en del om norska Orca vilken jag skall kolla närmare på.

Jag har precis börjat titta på Orca och hitintills tycker jag gratis versionen fungerat bra, slår i vilket fall som helst Skippo med hästlängder tycker ja hitintills.

 

Ska ut nästa vecka igen så då får Orca vara igång på surfplattan så kan jag jämföra mot min Garmin plotter.

[Mackey 4 454]

Plotter, app eller dator, det är frågan för en del verkar det som.

 

Plotter använder vi på vår båt, mest för att den är tålig på olika vis och ljusstark. I skärgården på en mindre båt när man kryssar måste man ha tillgång till sjökortet hela tiden oavsett sol eller regn, iaf. vill jag ha det så. Jag har seglarvänner som använder app och padda med väderskydd och det funkar också bra förutom i stark sol.

Som back up har vi papperssjökort.

 

App använde vi när vi seglade med @Gaidin från Lissabon till Kap Verde, Navionics app närmare bestämt. Det fungerade hur bra som helst utom om man glömde att flytta navigationsplattan (en Samsung Tab av bästa sort) från solen. Då blev den överhettad och stängde ner, men då fanns ju samma sak på en telefon eller två så det gjorde ju inget.

Den största fördelen för en långseglare är att moderna sjökort över nästan hela jorden kostar ungefär lika mycket som Östersjön till vår plotter.

Som back up fanns minst en reservtelefon samt papperssjökort av varierande ålder.

 

Dator använde vi när vi seglade med @Futurewinds från Panama till Tahiti. Det funkade också felfritt med OpenCPM. Datorn skyddad på navigationsbordet och med en extra skärm i sittbrunnen. En trådlös mus gjorde att man kunde styra datorn från sittbrunnen.

Billiga/gratis sjökort går att kopiera, men det är inte alltid man hittar de allra nyaste.

Som back up fanns en dator med samma installation som den som vi använde och troligen även paperssjökort (minns inte).

 

Gemensamt för alla dessa lösningar är att de fungerar felfritt (utom när man glömde plattan i solen).

[Brunnsviken 295]

9 timmar sedan skrev Mackey:

Gemensamt för alla dessa lösningar är att de fungerar felfritt (utom när man glömde plattan i solen).

Håller med om att plotter oslagbart eftersom både hård- och mjukvara är anpassat efter marin miljö. Också den dyraste lösningen, eftersom den i princip bara går att använda i båten och ofta är fast monterad. Platta eller mobil utmärkt som mycket billigare insteg, men där är ju hårdvaran inte alltid optimal pga mångsidigheten.

 

Ytterst handlar det väl om hur ofta man är ute och hur mycket pengar man vill lägga på sin hobby, som så ofta i livet 💸

[Brunnsviken 295]

12 timmar sedan skrev 1stPeregrine:

en klart försämrad funktion/användarvänlighet

Av ren nyfikenhet, vad är det specifikt som blivit sämre? Jag använder knappt Skippo själv pga att jag inte kan zooma in i gratisversionen. Tidigare använde jag ibland Eniro på sjön för att snabbkolla sjökort på mobilen, så att säga.

[1stPeregrine 112]

53 minuter sedan skrev Brunnsviken:

Av ren nyfikenhet, vad är det specifikt som blivit sämre

För min del kraschar den tämligen ofta, offlinekartor är det pyttesmå delar som kan laddas ned samt att det tar en evinnerlig tid och som försvinner vid uppdateringar. Jag använder appen endast för planering i soffan å så, i båten har jag vanlig plotter. 

För att kunna uppdatera drivmedelspriser måste man ange nytt pris för båda bränsletyperna, vilket innebär att dieselpriset blir korrekt den dagen men bensinpriset har jag ingen aning om, den pumpen är på en annan brygga.

[Isakare 21]

Jag som bara har en liten båt utan instrument är imponerad över hur bra och exakt det funkar på bara telefonen.

Åkte hem i går natt, kolsvart då det var mulet, zoomade, siktade in mot de 2 prickar jag ska mellan för att komma in i kanalen till min båthamn, det är ca 15 meter mellan dom. Tog upp ficklampan för att se reflexerna, och jag var i kurs mitt mellan prickarna.

Vist, med uppdateringen har det blivit stökigare, drar man ner menyn försvinner även kurs och hastighet, det är dumt.

Kommer poppup menyer när man inte vill om allt möjligt.

Dyrare, för några år sen kostare det 139 spänn, nu är det väl närmare 500:-

Har man laddkabeln i går den i bakgrunden även fast man pysslar med annat på telefonen och visar rätt så fort man öppnar appen igen, men är kabeln inte i laggar den en stund innan den visar var man är.

Funkar för mig är väl mitt betyg, finns nog bättre.

[Hybro 1 139]

Använder Garmin 92 inkl Hydrographica för navigering.

Funkar mycket bra.

 

I reserv har jag Skippo också med Hydrographica.

För mig har detta funkat ok.

 

- Skulle plottern lägga av, så ska det mycket till om jag inte kan leta mig ut på säkert farvatten med ev halvtaskig Skippo eller pappersjökort.

[jorgenkarls 5]

Vågar man lita på appen? Fungerar det ok? Funderar på att köpa plotter men om appen är ok så finns det ju lite pengar att spara. 

[MartinHeed 19]

4 timmar sedan skrev jorgenkarls:

Vågar man lita på appen? Fungerar det ok? Funderar på att köpa plotter men om appen är ok så finns det ju lite pengar att spara. 

Jag brukar alltid vara positiv till moderna påfund som plattor och mobiler men efter att min plotter gått sönder och jag fått förlita mig på min iPad en hel semester så säger jag ”Nja”. Har haft stora problem med att den tappar position i lägre hastigheter… Går ju bra att navigera ändå eftersom man har sjökortet på skärmen men min åsikt är att man ska ha en plotter som fungerar i solljus osv, en platta med Skippo för bra planering och traditonella sjökort i nödfall. 

[-PLM- 84]

Skippo har gjort ett jättejobb och jag är riktigt nöjd. 
att GPS blir seg vid låg fart får jag leva med till dess det är löst, kan vara paddan som är problemet och inte appen.

Har senaste Garmin plottern vid sidan av, men alla funktioner i Skippo är svårslagna och blir ett bra komplement.

Hydrographica, ais, vindar och nu även hamnguiden så man bara behöver klicka på en beskriven vik och få upp info.

supersmidigt att lägga upp rutter som avlastar när man kör.

krashar inte för mig och jag tycker man märker att de satsar på detta och ser fram emot fortsättningen.

[Lasker 76]

Jag kör Skippo på en  förra årets androidplatta och på en Iphone 14 funkar bra inte upplevt några  problem med GPS i låg fart, gillar utbudet av information och funktioner i Skippo.

Enda som suger är att offlinekartor inte funkar 100% och att det inte går att exportera enskilda rutter, spår och waypoints utan bara en stor GPX klumpfil med samtliga data, detta hindrar smidig export av enskilda rutter till bland annat plotter. 

[lillankan 1]

Med risk för att återuppliva en gammal tråd:

 

Jag och min sambo (båda i 30årsåldern) har sen vi blev båtägare (och tillika båtfrälste) för fyra år sen haft Eniro på sjön/Skippo som en kompanjon när vi är ute och seglar. När vi bestämmer en destination slår vi in och "autoruttar" både på vår plotter och på Skippo för att se vad de olika visar. Ofta har Skippo lite smartare ruttvisning än Garmin (som gärna ruttar rakt över sten/grund stundvis), och det är ett bra sätt att få flera förslag på rutter för att ta oss dit vi ska. Har man hydrographica-tillägget också är Skippo riktigt bra på att visa smarta platser att lägga till i diverse naturhamnar. 

 

Vårt enda stora klagomål på Skippo är att den endast funkar så länge som mobilnätet funkar. Väl ute i Hanöbukten i somras tokdog Skippo varpå Garmin visade sig vara vinnaren vad det gäller pålitlighet.

[anuba 407]

3 minuter sedan skrev lillankan:

När vi bestämmer en destination slår vi in och "autoruttar" både på vår plotter och på Skippo för att se vad de olika visar. Ofta har Skippo lite smartare ruttvisning än Garmin (som gärna ruttar rakt över sten/grund stundvis), och det är ett bra sätt att få flera förslag på rutter för att ta oss dit vi ska. Har man hydrographica-tillägget också är Skippo riktigt bra på att visa smarta platser att lägga till i diverse naturhamnar. 

När du har kört autorutt på Garmin, har du då gjort det på Garmins Ipad-app eller direkt i plottern?
Jag har upplevt att Garmin på paddan är smartare än plottern. Problemet är att när man sedan föra över rutten till plottern navigeras den om igen och blir korkad. 

[grevpost 1]

Jag använder Skippos som komplement till min Garmin 722 plotter och papperskort när jag åker jolle eller ligger i kojen och planerar morgondagens rutt. Kan även kika i appen parallellt med att huvudnavigeringen görs med plottern men skulle aldrig i livet förlita mig på Skippo som enda navigationsinstrument. Jag har haft betalversionen i flera år, men den är alldeles för opålitlig och buggig för min smak och medan plottern sitter fast kan ju luren trilla i vattnet. Visst kan man ha en mer fast monterad surfplatta, men med fästen, vattenskydd och kablage lär väl även den lösningingen bli ganska kostsam och då föredrar jag en plotter som är byggd för ändamålet.

[Mackey 4 454]

4 timmar sedan skrev grevpost:

då föredrar jag en plotter som är byggd för ändamålet.

Jag med, mest för att det är skönt att plottern sitter där den sitter när man kryssar mot vågorna i hård vind, bränningarna står som spön i backen (eller mera som gejsrar kanske)  och vatten slår in i sittbrunnen ständigt.

 

Som jag skrev tidigare (eller om det var i en annan tråd), vilket kan låta märkligt, så är platta och telefon/platta faktiskt mera lämpligt vid jordenruntsegling än vid skärgårdssegling. Ofta är det sol, nästan alla har doghouse (ger skugga och skydd mot vatten), man seglar oftast i medvind, det är flera dygn till nästa ö och det är tusentals meter djupt hela vägen dit.

 

Har man en båt som skyddar telefon/platta mot väder och vind och har en kraftfull, ljusstark modell som inte hänger sig så är det ju helt okej att välja bort plottern tycker jag. Samtidigt kan man ju köpa en mindre avancerad plotter för 4 - 5 tusen kronor, så jag är ändå lite kluven till att välja telefon/platta i skärgårdsmiljö.

Redigerad 24 Oktober av Mackey

[lillankan 1]

2024-10-23 vid 11:03 skrev anuba:

När du har kört autorutt på Garmin, har du då gjort det på Garmins Ipad-app eller direkt i plottern?
Jag har upplevt att Garmin på paddan är smartare än plottern. Problemet är att när man sedan föra över rutten till plottern navigeras den om igen och blir korkad. 

Vi har kört Garmin på själva plottern, då vi inte har någon iPad utan har kört med Skippo på våra telefoner. Får däremot pröva att köra med Garmin-appen i stället. Bra tips!

[anuba 407]

8 timmar sedan skrev lillankan:

Vi har kört Garmin på själva plottern, då vi inte har någon iPad utan har kört med Skippo på våra telefoner. Får däremot pröva att köra med Garmin-appen i stället. Bra tips!

Det går lite fortare att lägga en rutt på paddan även med den manuella metoden. Man kan sedan synka upp till två telefoner/paddor mot plottern så att de har samma rutter och waypoint i minnet. Nackdelen är att 922xs bara kan spara 50 rutter. Det fyller man upp på några år. 
Sedan jag köpte plottern har Garmin ökat på funktionerna på appen med auto routing. Men som jag nämnde är det klurigt att få över rutten utan att plottern sabbar resan. 

[ChristerN 2 493]

2024-10-23 vid 11:03 skrev anuba:

Jag har upplevt att Garmin på paddan är smartare än plottern. Problemet är att när man sedan föra över rutten till plottern navigeras den om igen och blir korkad. 

Det har jag ingen erfarenhet av. Rutterna ser hos mig likadana ut på alla enheter..

Kan det vara så att du har olika nautiska inställningar på padda och plotter?

[anuba 407]

23 minuter sedan skrev ChristerN:

Det har jag ingen erfarenhet av. Rutterna ser hos mig likadana ut på alla enheter..

Kan det vara så att du har olika nautiska inställningar på padda och plotter?

Jag uttryckte mig kanske lite otydligt. Problemet är att när man har gjort en autorutt på paddan så ligger inte rutten fast när man för över den via wifi. Plottern vill genast autorouta om den med en annan algorithm. Som @lillankan är autorouting på Garmins plotter rätt oanvändbar i en trång skärgård. Om Garmin bara hade låtit rutten vara fixerad på samma sätt vid överföringen manuella rutter hade metoden fungerat bättre. Jag får nog skicka ett mail till Garmin så kanske det löser sig.

 

@ChristerN Menar du att du inte har fått det beteendet? Du har säkert rätt att jag kan ha olika inställningar.

Personligen tycker jag ändå att manuell routing på paddan som jag sedan för över till plotterna är en bra metod som ger mig bra kontroll av var jag skall framföra båten. Efter några uppgraderingar av sjökortet i plotterna har jag fått in rätt bra info som ser lika bra ut som Skippo. Jag har gjort lite jämförelser med kompisens Skippo-sjökort och har inte sett någon större fördelar bortsett från auto routingen.

[ChristerN 2 493]

1 timme sedan skrev anuba:

Jag uttryckte mig kanske lite otydligt. Problemet är att när man har gjort en autorutt på paddan så ligger inte rutten fast när man för över den via wifi. Plottern vill genast autorouta om den med en annan algorithm. Som @lillankan är autorouting på Garmins plotter rätt oanvändbar i en trång skärgård. Om Garmin bara hade låtit rutten vara fixerad på samma sätt vid överföringen manuella rutter hade metoden fungerat bättre. Jag får nog skicka ett mail till Garmin så kanske det löser sig.

 

@ChristerN Menar du att du inte har fått det beteendet? Du har säkert rätt att jag kan ha olika inställningar.

Personligen tycker jag ändå att manuell routing på paddan som jag sedan för över till plotterna är en bra metod som ger mig bra kontroll av var jag skall framföra båten. Efter några uppgraderingar av sjökortet i plotterna har jag fått in rätt bra info som ser lika bra ut som Skippo. Jag har gjort lite jämförelser med kompisens Skippo-sjökort och har inte sett någon större fördelar bortsett från auto routingen.

Aha, då fattar jag. Jag använder aldrig autorouting på paddan utan bara på plottern. Efter att ha gjort en automatisk rutt på plottern så går jag in och justerar svängarna bla efter de varningar som ofta kommer upp. Sen sparar jag rutten som då inte längre är en auto-rutt och sen ser den likadan ut på paddan.

Gör jag en rutt på paddan och sen synkar med plottern så är de också identiska.