Yamaha F60 drev

[Hallersrudsbo 3]

Hej, jag har ärvt en Yamaha F60 från 2016.

har väldigt lite info om den mer än att den har en hel del timmar.

 

jag testa den på min båt idag.

där hade jag problem med drevet.

fram och neutral funka men inte backen.

den gick i men gav man lite gas så kugga den över.

rev drevet för tänkte att växeln ligger fel.

men kan drevet va skadat?

jag hittar växel fram och neutral men backen så kuggar propellern över åt båda hållen.

 

hur nollar man drevet?

Jag tycker inte jag hittar backen när jag testat

[Rascal 939]

26 minuter sedan skrev Hallersrudsbo:

Hej, jag har ärvt en Yamaha F60 från 2016.

har väldigt lite info om den mer än att den har en hel del timmar.

 

jag testa den på min båt idag.

där hade jag problem med drevet.

fram och neutral funka men inte backen.

den gick i men gav man lite gas så kugga den över.

rev drevet för tänkte att växeln ligger fel.

men kan drevet va skadat?

jag hittar växel fram och neutral men backen så kuggar propellern över åt båda hållen.

 

hur nollar man drevet?

Jag tycker inte jag hittar backen när jag testat

Är växelvajern rätt justerad?

Är växelstången på riggen rätt justerad? Om den är justerbar.

[Hallersrudsbo 3]

Vajern har jag tagit bort för att se.

stag på riggen kan jag inte skjustera.

men tycker inte jag hittat backen.

fram och neutral finns.

meb lägger jag i backen med drevet demonterat så kuggar propellern över åt båda hållen.

[Hallersrudsbo 3]

Hur är växeln uppbyggd i drevet?

Är det någon fjäder som trycker in mot bak växeln med hjälp av propellern?

jag har nu ett läge på växel pinnen på drevet som lägger i fram där är propellern stum åt både höger och vänster, kuggar inte över åt något håll.

neutral hittar jag men man hör hur det rasslar i drevet men det är inget fast läge utan släpper jag så ramlar framväxeln i.

backen så kuggar propellern över åt både höger och vänster det är heller inget läge utan jag kan då snurra växel pinnen runt ett helt varv tills fram växeln går i med bara fingrarna.

Enda fasta läget är fram.

 

[Rascal 939]

29 minuter sedan skrev Hallersrudsbo:

Hur är växeln uppbyggd i drevet?

Är det någon fjäder som trycker in mot bak växeln med hjälp av propellern?

jag har nu ett läge på växel pinnen på drevet som lägger i fram där är propellern stum åt både höger och vänster, kuggar inte över åt något håll.

neutral hittar jag men man hör hur det rasslar i drevet men det är inget fast läge utan släpper jag så ramlar framväxeln i.

backen så kuggar propellern över åt både höger och vänster det är heller inget läge utan jag kan då snurra växel pinnen runt ett helt varv tills fram växeln går i med bara fingrarna.

Enda fasta läget är fram.

 

Funkade motorn innan du satte den på din båt?

Förhoppningsvis är det bara kammen i växelhuset, som styr växellägena, som hoppat ur läge och behöver justeras. Är det vridande eller dragande växelstång ner till växelhuset på motorn? Googla fram en sprängskiss på växelhuset så ser du delarna.

[Hallersrudsbo 3]

21 minuter sedan skrev Rascal:

Funkade motorn innan du satte den på din båt?

Förhoppningsvis är det bara kammen i växelhuset, som styr växellägena, som hoppat ur läge och behöver justeras. Är det vridande eller dragande växelstång ner till växelhuset på motorn? Googla fram en sprängskiss på växelhuset så ser du delarna.

Det är vrid.

info om motorn vet jag tyvärr inte.

det är en motor som jag fått ärvt som jag inte vet ett skit om.

test körde den på land innan jag la båten i sjön.

då var enda riktiga läget fram.

neutral hitta jag aldrig riktigt utan att det rassla i drevet.

backen fungera på land.

men i vattnet när man ja i backen så kuggar den över.

tog loss drevet och testa att hitta lägena men vrider man så hittar jag bara ett läge och det är fram annars så kan man vrida för han runt med växel pinnen på drevet.

Neutral finns men med rassel i drevet och där jag får propellern att gå bakåt så kuggar propellern över åt båda håll om man tar i.

Får försöka ta isär imorgon och se för jag tycker växel föraren känns så lös in i drevet.

kan inte minnas att jag har kunnat vrida för hand på andra motorer

[Hallersrudsbo 3]

Rev ned drevet idag.

kammen som gör så det växlar hade en skada så när man lägger i backen så når inte kopplingen in för att gripa i.

blir att se om jag beställer delar till detta eller letar nytt drev.

Oljan var ganska vit, har bara vart i sjön i 3 timmar.

läcker runt axeln upp till motorn.

samt lager i hubben låt? Och bakre lagret var rostigt.

har tyvärr inget verktyg för att mäta in drevet om jag byter delar så enklast är att leta nytt.