JGundersen 0 Postad 28 Mars Hej, Jag har ett BMW Marine Mk2-drev (-86) på båten, se bifogad bild, där powertrimmotorn strular. Efter mycket om och men har jag monterat bort motorn från oljereservoaren och konstaterat att motorn funkar men att den troligtvis har kärvat lite när den suttit monterad och därför inte funkat. Jag har ett par småsaker att följa upp men om jag inte löser det - vad innebär det att byta motorn? Jag gissar att jag då får byta hela paketet inkl reservoar men funkar alla motorer likadant? Skiljer anslutningar för slangarna mellan olika märken och hur vet jag att motorn orkar trimma drevet? Vänliga hälsningar, Jasper Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
