styrkabel uttern 5202

[jeamic 0]

Är det någon som vet vilken längd styrkabel uttern 5202 (årsmodell 2001) har ? Avser att köpa en under vintern men kommer inte åt att mäta på plats.
Svårt/trångt att komma åt att byta ? 

Bör man byta både kabel och rulle ?

Redigerad 17 November , 2023 av jeamic

[No_jah 437]

Du får väl ta bort gamla kabeln först och mäta. 

Men glöm inte att fästa en tamp när du drar ut den kabeln, så använder du tampen för att dra in den nya kabeln.

Vad är det för rulle du mena, är det kanske styrväxeln?

 

Personligen hade jag övervägt att byta till hydraulstyrning. Visst det blir kanske dyrare, men betydligt trevligare att använda.

[jeamic 0]

Ställde frågan då jag inte kommer åt båten nu och hittade ett set till "bra pris" där även "rullen" under ratten ingår, se bild.

 

[No_jah 437]

Det framgår inte på på sidan, men om du ska köpa teleflex-kit inkl. styrväxel så skulle jag iallafall rekommendera att styrväxeln är av sk. non feedback-typ.

Non feedback innebär att kraften från motorns propellerverkan inte överförs till ratten, som annars gör att man måste hålla emot ganska kraftigt i ratten framförallt när båten är på väg upp i planing.

[bemek 61]

många lösa ändar , om det går komma åt änden på vajerkabeln? kan längden vara angiven i närheten .

 non feedBack........ på en vajerkabelstyrning, det måste gå utveckla finns det?  B

[No_jah 437]

11 timmar sedan skrev bemek:

många lösa ändar , om det går komma åt änden på vajerkabeln? kan längden vara angiven i närheten .

 non feedBack........ på en vajerkabelstyrning, det måste gå utveckla finns det?  B

Ja, det finns styrväxlar för teleflex med non feedback, tex. denna:

https://www.moory.se/p/styrvaxel-nfb-42/?

 

[Alanningen 209]

När det gäller styrningen på båten ska du inte bara gå på pris. Ett dåligt styrreglage eller en kabel som går av i +20kn kan ge hemska konsekvenser. Sen är det inte bara längden på kabeln du behöver gå efter. Byter du tillverkare är det sannolikt att hålet, och skruvhålen, för reglaget inte passar direkt utan du behöver antingen såga och borra eller sätta dit en täckbricka. Räkna även med att du behöver lyfta av motorn för montering av den nya kabeln. Den gamla kan du få bort genom att kapa den med en vinkelslip. Min starkaste rekommendation är att lämna in den till en verkstad som gör jobbet. Det blir dyrare, men du slipper mycket huvudvärk samt så har du möjlighet att få hjälp om ngt behöver justeras.

[M__G 320]

Jag bytte på en uttern 5102 en gång i tiden. En del pyssel helt klart. Speciellt vid motorn. Hydraulisk styrning är att föredra helt klart. Har det på nuvarande båt. Men byter du till vajer så se till att styrningen har no force feedback. Det är otroligt mycket säkrare och trevligare.