VP 4,3 GXi åsikter?

[O2672 0]

Hej!  Funderar på att köpa en Volvo Penta V6:a Gxi från 2005. Någon som kan tipsa om vad man bör se upp med?

[Rollen 539]

Även om motorn är färskvattenkyld, är avgaslimporna sjövattenkylda och rostar. Risk finns att vatten tränger in genom avgasventilerna och orsakar rost i cylindrarna. Sjövattenpumpen är en svag punkt. Har ofta dåligt kullager på grund av läckage.

[O2672 0]

31 minuter sedan skrev Rollen:

Även om motorn är färskvattenkyld, är avgaslimporna sjövattenkylda och rostar. Risk finns att vatten tränger in genom avgasventilerna och orsakar rost i cylindrarna. Sjövattenpumpen är en svag punkt. Har ofta dåligt kullager på grund av läckage.

Är det enkelt att se sådana rostangrepp?  Limpor och pumpar är väl ganska billiga att byta, ”rost i cylindrarna” låter betydligt värre..,

[kossor 938]

6 timmar sedan skrev O2672:

Är det enkelt att se sådana rostangrepp?  Limpor och pumpar är väl ganska billiga att byta, ”rost i cylindrarna” låter betydligt värre..,

Hela motorkonstruktionen , nu sitter drev från penta på och det är bra. Om du vill ha krångel ska du köpa motorer från USA, är så mycket problem så frågar du mig så kommer jag aldrig köpa US tillverkade motorer eller drev. Observera det är min syn på industriskrot från bilmarknaden.

Redigerad 23 Oktober , 2023 av kossor

[Rollen 539]

22 timmar sedan skrev O2672:

Är det enkelt att se sådana rostangrepp?  Limpor och pumpar är väl ganska billiga att byta, ”rost i cylindrarna” låter betydligt värre..,

Man får skruva bort krökarna och titta hur kanalerna ser ut. Undvik kinalimpor. Original eller Barr funkar bra.