MD5A som är igen korkad vid avtappningskranen

[SEVET 5]

Hej

har en MD5A som inte går att tömma på vatten. Motorn var förmodligen tänkt att levereras till sydligare breddgrader. Därför har inte avtappningshålet borrats ur.

Ingen avtappningskran finns. Har nu borrat hål i gjutgodset o de finns en svart hård gegga innuti. Har provat o blåsa med tryckluft i hålet men får inget hål på skiten.

Har plockat bort termostaten o frostpluggen men det går inte att få in luftslangar för att rensa från andra hållet.

Undrar hur kylkanalerna är förenade. Någon som vet o har ett foto. Misstänker att jag får riva toppen för att få riktigt rent.

[bemek 61]

prova med en bit vajer ngt längre än slangen  rotera vajern med borrmaskin .korta slangen vartefter se upp för vajertrassel,  spola med vattentryck genom slangen?   B

[sanktanna 257]

Hej.

Om det är så igengeggat som du beskriver, och eftersom det ser ut som att motorn är urtagen från båten, så är bästa lösningen att ta av toppen, bort med tråget. Ta ur kolv och vevstake. Sen drar du ur fodret och gör ordentligt rent. Skaffa de packningar som behövs och återmontera. Passa även på att lipa in ventilerna och kolla kolvringar och vevlager. Töm sen motorn varje höst genom avtappningen så blir det inte såna här problem. Alternativt montera en färskvattenkylning när motorn är rengjord.

Ingemar

[SEVET 5]

Nu har jag fått lite fart på kylkanalerna. Borrat o gängat R1/4” i hålen för att montera slangnipplar.

kratsade först med ett krokigt buntband och en vajer o borrmaskin. Fick ut en del gegga o sen en magnet på en blomsterpinne. Fick ut magnetiskt skräp. Nu har jag spolat på kors o tvärs genom nipplarna o de som nu kom ut syns i spannen. Gissar det är från gängningen.

[SEVET 5]

Lite fler bilder från spolningen. Tror de är ganska ok nu.

har kört med glykol, oxalsyra och nu glykol igen.