Gammalt motorlås kärvar

[Gausafeten 38]

Skulle hjälpa farsan med hans gamla utombordare. Det är en 10 hästars tvåtaktare från förra seklet och den sitter fastlåst med skruvtvingar, och en tvingen är utbytt mot ett lås som vi nu inte får upp (och vi har rätt nyckel).

 

Låset tror jag är abus, ser ut som en blåvit cylinder i linje med bulten.

Jag är övertygad om att det redan finns svar här på forumet men hittar inget när jag letar tyvärr. Så är det någon som har en ide om hur man får upp ett sånt här lås?.

 

Nyckeln går i och jag kan utan problem vrida ca 30 grader innan det tar stopp. Hur funkar de här låsen? Är det fjädrande låsning så jag ska vålda lite till på nyckeln eller hur får jag upp låset? 

 

[Fogden 36]

Det sitter kulor i låset det har förmodligen rostat fast 

det finns 2 sätt att få loss det 

mycket rost olja eller vinkelslip 

[Hybro 1 157]

Kapa, släng, glöm. 

[Gausafeten 38]

Jo jag misstänker att det var ett tag sedan det fettades in så antar att det blir vinkelslipen då.

Försöker väl med mer olja först, man är ju lat av naturen  men sen blir det sågen.

[Freez 126]

5-56 brukar lösa det mesta 

[Gausafeten 38]

jo. Har inte lyckat än, men ger det en dag eller två till. Det är så jäkla varmt och torrt så vågar knappt plock fram vinkelslipen .  Ska se om vi kan göra lite plats i garaget så kan backa in den där, men et blir inte förrän i kväll isåfall. 

[Peter_K 4 208]

22 timmar sedan skrev Freez:

5-56 brukar lösa det mesta 

Ja, det går så bra med lite 5-56.