Mercruiser 4,3l - Högt tryck efter impeller byte

[joeair 0]

Hej, 

 

En 4,3l mercruiser (uttern s64 2007) där jag precis har bytt impeller, men nu är trycket i kylvattenslangen som leder ut kylvattnet så högt att slangklämman inte kan hålla kvar slangen.... Någon som vet om det finns ett samband här eller vad som kan orsaka att slangen inte sitter kvar. Har satt på en ny slangklämma.....

 

Mycket tacksam för experthjälp! 

 

J

Redigerad 9 Juni , 2022 av joeair

[Gelis 679]

Du får nog ge lite mer info.

 

Är motorn färskvattenkyld?

Är det ett Alpha one drev?

Sitter impellerpumpen kvar i drevet eller är det omgjort med pump direkt på motorn med separat vattenintag?

Vilken slang pratar du om, vattendumpen ut i avgasknäna eller? i så fall lär det ju vara  2st.

[Janne_G 105]

Låter som att du har nåt i vägen på utloppet för vattnet. Kan limporna vara på väg att ge upp ?

De håller i bästa fall i 10 år, men kortare om båten går i saltvatten.

 

[Rascal 978]

Fick du ut alla gamla avbrutna impellerblad? Kan även vara blad sen tidigare byten som lagt sig på tvären och tätar.

[Rollen 552]

Är det en originalimpeller du monterat? Samma sak hände mig en gång då jag monterat en icke originalimpeller. Då svällde slangen som en ballong. Bytte till original, och då funkade det.

[Hybrid 27]

Jag tycker att det låter som det finns mottryck i utlopp. Rascal är nog inne på samma sak här. Går kylvatten ut enbart i drevet eller finns det annat utlopp på tomgång?