Aluminiumbåt, bottenmålning, blästring eller låta vara som är

[SilverHawk10 5]

Ny å forumet och ny som båtägare. Köpt begagnad Silver Hawk -10. Båten är bottenmålad (okänd färg enl båtvarvet jag köpte av, men tror Int Cruiser one). Om så är det ju en färg med koppar i. Säljaren tror målningen är gjord runt 2015-2017  isch. Har läst runt att kopparfärg på aluminium kan orsaka korrosion... Som kan ses på bilderna har färget börjat flagna. Ska kör båten på Östkusten (stockholms skärgår enbart). Nu till mina funderingar, ska jag:

 

1. Låta båten vara som den är och högrytckstvätta/borsta bort vid tulpanblommning. FInns det risk för korrosion?

2. Blästra bort och epoximåla (kostnad 15 lax)

3. Måla över befintlig färg

 

Föredrar själv alternativ 1 första säsongen men rädd att båten kan skadas?

 

Hur ska jag göra?

[ChristerN 2 496]

Eftersom de som är duktiga på det här inte har svarat så svarar jag efter det jag har lärt mig här i diverse olika frågor/trådar om liknande problem.

Om det är koppar i en färg på en al-båt så måste (!) det finnas ett spärrlager emellan kopparfärgen och aluminiumet. Ofta blir det skrap under båten som bryter igenom spärrlagret och då riskerar det att bli små gropar i aluminiumet. Allt enligt vad jag har läst.

Det ser ut som om du har en hel del skador i både bottenfärg och ev spärrfärg och då löper båten stor risk att drabbas.

Hur allvarligt det har hunnit bli på din båt är omöjligt att säga utifrån dina bilder. Antingen tar du några närbilder som visar hur stora groparna (pittings) är eller så bildar du dig en egen uppfattning utifrån hur groparna känns med fingret. 
Min amatörmässiga bedömning är att du bör åtminstone få bort det du misstänker är kopparbaserad färg och sedan låta båten vara alt måla med en bättre bottenfärg.

[Kane 973]

Personligen skulle jag i första hand söka upp tidigare ägare och försöka få reda på vilken färg som använts. Om inte det lyckas hade jag tagit bort färgen, dumt att chansa på aluminiumbåt. Har du möjlighet att ta upp den ett par ggr per sommar hade jag inte målat på epoxi utan kört den ren.

[Brunnsviken 295]

Kör båten ren utan bottenfärg och bottentvätta i borsttvätt eller lyft den och spola rent 2-3 ggr per säsong. Anmäl dig till Havstulpanvarningen så vet du när det är dags. Så gör jag på min Buster sen ny för fyra år sedan, funkar utmärkt.

 

Bottenmåla en aluminiumbåt tycker jag personligen inte är en bra idé, så jag hade gått på Kanes förslag.

Redigerad 18 Maj , 2022 av Brunnsviken

[Alanningen 197]

Om du inte kan säkerställa att färgen är fri från koppar så måste du tyvärr ta bort den. Korrosionen kommer annars att ställa till det ganska fort, och du har en fin båt. Jag ser inget behov av epoxymålning. När du blästrat eller slipat bort färgen kan du sätta på grundfärg och vara nöjd så, eller så drar du på bottenfärg för alu-båt på grundfärgen. I båda fall kommer det att växa på botten och du måste tvätta. Jag lägger i en burk cayennepeppar i min bottenfärg till Bustern och det ger kraftigt ökat motstånd mot påväxt av slem och alger. Även fast många i detta forum hävdar att jag har fel och att det inte gör det. Dom kanske har rätt, men jag har kört alu-båt i +20 år i Östersjön och påväxten nästan helt försvann när jag la i Cayennepeppar i färgen. 🙂

[Gausafeten 38]

ett alternativ kan ju vara att göra ett skraptest och skicka in för analys, då vet du om det är koppar i färgen eller inte.

 

Google säger  https://batmiljo.se/mala-baten/sa-tar-du-reda-pa-vilken-bottenfarg-du-har/skrapprov/ 

[SilverHawk10 5]

On 5/18/2022 at 7:25 AM, Alanningen said:

Om du inte kan säkerställa att färgen är fri från koppar så måste du tyvärr ta bort den. Korrosionen kommer annars att ställa till det ganska fort, och du har en fin båt. Jag ser inget behov av epoxymålning. När du blästrat eller slipat bort färgen kan du sätta på grundfärg och vara nöjd så, eller så drar du på bottenfärg för alu-båt på grundfärgen. I båda fall kommer det att växa på botten och du måste tvätta. Jag lägger i en burk cayennepeppar i min bottenfärg till Bustern och det ger kraftigt ökat motstånd mot påväxt av slem och alger. Även fast många i detta forum hävdar att jag har fel och att det inte gör det. Dom kanske har rätt, men jag har kört alu-båt i +20 år i Östersjön och påväxten nästan helt försvann när jag la i Cayennepeppar i färgen. 🙂

Jag var i kontakt med en av firmorna som blästrar båtar. När jag pratade med honom om min situation och förklarade att båten målades senast ngn gång 2015-2017 så sa han att det inte är någon risk för korrosion (om det finns koppar i färgen) nu. Så jag kan lugnt sjösätta båten, köra en säsong och därefter blästra bort om jag vill. Hans argument är att risken är betydligt större med nyare målad färg om spärrskikt saknas. Håller ni med om detta. Velar nämligen om jag ska blästra direkt eller våga sjösätta o vänta till efter denna säsong?

[Kane 973]

40 minuter sedan skrev SilverHawk10:

Jag var i kontakt med en av firmorna som blästrar båtar. När jag pratade med honom om min situation och förklarade att båten målades senast ngn gång 2015-2017 så sa han att det inte är någon risk för korrosion (om det finns koppar i färgen) nu. Så jag kan lugnt sjösätta båten, köra en säsong och därefter blästra bort om jag vill. Hans argument är att risken är betydligt större med nyare målad färg om spärrskikt saknas. Håller ni med om detta. Velar nämligen om jag ska blästra direkt eller våga sjösätta o vänta till efter denna säsong?

Ja, det är ju inte hans båt så han har ju inget att förlora....😀

 

Men jag tycker dessa "vita" fläckar ser misstänkt ut som galvanisk korrosion. Lurar bilden mig?

 

[SilverHawk10 5]

1 hour ago, Kane said:

Ja, det är ju inte hans båt så han har ju inget att förlora....😀

 

Men jag tycker dessa "vita" fläckar ser misstänkt ut som galvanisk korrosion. Lurar bilden mig?

 

 

Hmmm ja du kanske har rätt, liknar det eft lite googlande. Det bör ju förstärka att jag ska blästra före sjösättning. Om det nu är korrosion behöver jag oroa mig, åtgärda detta bortsett från att bort färgen?

Redigerad 20 Maj , 2022 av SilverHawk10

[SilverHawk10 5]

On 5/19/2022 at 8:18 PM, Gausafeten said:

ett alternativ kan ju vara att göra ett skraptest och skicka in för analys, då vet du om det är koppar i färgen eller inte.

 

Google säger  https://batmiljo.se/mala-baten/sa-tar-du-reda-pa-vilken-bottenfarg-du-har/skrapprov/ 

Tack för tipset, har nu skickat in för analys så får vi se

[Alanningen 197]

On 5/20/2022 at 6:42 PM, SilverHawk10 said:

Jag var i kontakt med en av firmorna som blästrar båtar. När jag pratade med honom om min situation och förklarade att båten målades senast ngn gång 2015-2017 så sa han att det inte är någon risk för korrosion (om det finns koppar i färgen) nu. Så jag kan lugnt sjösätta båten, köra en säsong och därefter blästra bort om jag vill. Hans argument är att risken är betydligt större med nyare målad färg om spärrskikt saknas. Håller ni med om detta. Velar nämligen om jag ska blästra direkt eller våga sjösätta o vänta till efter denna säsong?

Jag hade nog tagit säkra före det osäkra och tagit bort färgen. Spärrskiktet fungerar endast om det är heltäckande. En skrapa i färgen och du har kontakt mellan aluminium och kopparn. Vilket redan är tydligt på bilden är så är fallet. Får du korrosion så finns det sen ingen lätt väg tillbaka. 

[SilverHawk10 5]

11 minutes ago, Alanningen said:

Jag hade nog tagit säkra före det osäkra och tagit bort färgen. Spärrskiktet fungerar endast om det är heltäckande. En skrapa i färgen och du har kontakt mellan aluminium och kopparn. Vilket redan är tydligt på bilden är så är fallet. Får du korrosion så finns det sen ingen lätt väg tillbaka. 

Lutar också åt det, men det är väl ingen risk så länge båten står på land? Bara när jag sjösätter?

[Kane 973]

23 timmar sedan skrev SilverHawk10:

Tack för tipset, har nu skickat in för analys så får vi se

Hur lång tid tar analysen?

[Kane 973]

6 timmar sedan skrev SilverHawk10:

Lutar också åt det, men det är väl ingen risk så länge båten står på land? Bara när jag sjösätter?

I väntan på analysen så spelar det ingen större roll. Inte så hög luftfuktighet på försommaren och dessutom har du ju haft färgen på i många år.

[SilverHawk10 5]

38 minutes ago, Kane said:

Hur lång tid tar analysen?

Upp till 10 dagar från att de fått in materialet

[SilverHawk10 5]

Update på denna tråd:

- Fick tillbaka analysen, tog 5 arbetsdagar från att jag postade skrapprovet. Visade mycket riktigt på koppar i färgen.

- Har nu blästrat bort all gammal färg samt fått båten epoximålad på allblästring, de tyckte för övrigt allt såg bra ut och märkena var oxidering

 

Så nu är jag redo för sjösättning utan att behöva oroa mig mer 🙂

[Alubatens 2]

Såhär 2 År senare, nöjd med resultatet? Inga fortsatta problem med korrosion? 

[Kane 973]

1 timme sedan skrev Alubatens:

Såhär 2 År senare, nöjd med resultatet? Inga fortsatta problem med korrosion? 

Han har inte varit inloggad här sedan juni 2022. Undrar om @SilverHawk10 får notis på detta sätt?