Virvelvind 17 Postad 27 Februari , 2022 Jag är lite lockad att köpa ett mindre litiumbatteri med intern BMS istället för ett nytt AGM. Anledningen är främst att jag inte har någon permanent monterad solpanel och inte heller vill ha någon. Då känns det mer logiskt att ha en batterikemi som mår bra av att stå med partiell laddningsnivå mellan laddtillfällena. Strömbudgeten är liten och det handlar om ett 30-40Ah förbrukningsbatteri i såna fall. Amazon har till vrakpris, ECO-WORTHY osv men att köpa de allra billigaste känns så där. Det här kommer med 5 års garanti och känns överkompligt i pris - https://www.autobatterienbilliger.de/ECTIVE-LC-35L-LiFePO4-Lithium-Versorgungsbatterie Att köpa från Victron eller annat välkänt fabrikat hade känts tryggt men de har inte så bra utbud i de mindre storlekarna. Har ni några kloka argument för eller emot att köpa denna typ av mindre "allt i ett"-batterier? Ifall de kan förväntas hålla om man vårdar dem väl och inte bränna ner båten kan jag leva med att priset är lite högre per Ah än om man skaffar en större bank. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Elkillen 17 Postad 2 Mars , 2022 dessa finns på lager i sverige. Finns som 25 och 50 Ah topp kvalitet och kraftig inbyggd bms. [... borttagen sälj länk ...] Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mackey 4 487 Postad 4 Mars , 2022 2022-02-27 vid 13:10 skrev Virvelvind: Har ni några kloka argument för eller emot att köpa denna typ av mindre "allt i ett"-batterier? Ifall de kan förväntas hålla om man vårdar dem väl och inte bränna ner båten kan jag leva med att priset är lite högre per Ah än om man skaffar en större bank. Det är absolut rimligt att pröva ett sådant batteri tycker jag. Jag skulle gärna ha köpte ett sådant till el-jollen, men nu har jag ett ganska nytt AGM-batteri som får vara kvar där så länge. Förlusten är inte så stor om det går åt skogen och du lär dig tekniken. Det bör tilläggas att jag inte tycker att det är någon bra idé att satsa på en hel batteribank för 15 000:- kronor om man inte redan är väl insatt i tekniken. Det kan bli onödigt dyrt. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Virvelvind 17 Postad 7 Mars , 2022 Tack för tips @Elkillen men det var en ganska anonym produkt utan ett särskilt attraktivt pris. Ligger no-name nära Victron Superpack per Ah så blir det alla gånger ett Victron istället. Jag har spanat runt en hel del utan att hitta något jag vill köpa. Autobatterienbilliger/Batterium gillar jag, de har seriös och bra dokumentation till sina produkter. Jag hade kunnat tänka mig deras batterier till mellanpris med 5 års garanti men de skickar tydligen inte litium till Sverige. De exempel jag hittat där man öppnar de billigare batterierna från Amazon ser det inte muntert ut alls. Celler av andrahandssortering med dåligt lödda kontakter och en undermålig BMS. Vidare känns det obra att batterier med till synes vettigt pris kommer utan specifikation för lämplig laddning. Olika BMS:er kräver olika programmering av hur regulatorn bör uppföra sig när man närmar sig full laddning men det är svårt att göra rätt när infon saknas från tillverkaren. De tillgängliga alternativen känns lite polariserade mellan skräp och premium. Premiumsegmentet är nog det enda jag vågar handla i och då ligger priset lite i överkant. Jag köper mig nog ett blykolbatteri och sliter ut det medan jag håller ett öga på litiumfronten inför nästa köp. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Elkillen 17 Postad 10 Mars , 2022 (redigerade) Det jag erbjuder är ett väldigt robust och väl utprovat batteri som klarar att leverara höga strömmar, långt mer välbyggt än diverse noname grejor. tex ett victron superpack 20 A kan lämna peak 80 A i 10 sek RT25 kan lämna 500A i 15 sek, och en bms som klarar 1000A (!) 😁 Dessutom finns ju hela konsumentlagstiftningen att luta sig mot som konsument i sverige, plus supporten och kunnandet hos leverantören Redigerad 11 Mars , 2022 av stavhammar Försäljning av egna produkter får inte ske i forumet! Skicka PM Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Virvelvind 17 Postad 11 Mars , 2022 Det är säkert ett fint batteri men då de aktuella lasterna är så små att jag jobbar med en 15A huvudsäkring så är jag inte så orolig över just den specifikationen. Det spricker också på måtten. Ett Victron 20Ah Superpack tilltalar med att vara försvinnande litet (17x8x18cm) medan motsvarande Topend 25Ah är 24x18x22cm. Det är fyra gånger så stort. Det får inte plats på bredden där jag idag har ett blysyrabatteri med motsvarande användbar kapacitet. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
