Funkar c kam bra i båt?

[Jonaslatt 50]

Har några kammar liggandes. 

Googlade lite och titta någon stans att c kam va i tidigare båtar. Och någon stans hitta jag att det va samma värde på c kammen som en p kam som är ultimata i båt. 

 

Någon som vet mer än vad jag googla fram? 

 

Nu syftar jag på min Aq115 tror jag.

B20 dubbla solex 44. Lite trimmad. 

Redigerad 13 November , 2021 av Jonaslatt

[Jonaslatt 50]

Ingen som vet något om c kam? Om det kan funka i båt? 

[sanktanna 255]

C-kam var standard på B 20 marinmotorer först. Sen ändrades oktantalet på bränslet och då togs det fram en P-kam. Sen var det vissa som renoverade motorer som satte i K-kam, men det var ingen rekommendation av Penta. AQ 115 hade bara en förgasare.

Ingemar

[Jonaslatt 50]

11 timmar sedan skrev sanktanna:

C-kam var standard på B 20 marinmotorer först. Sen ändrades oktantalet på bränslet och då togs det fram en P-kam. Sen var det vissa som renoverade motorer som satte i K-kam, men det var ingen rekommendation av Penta. AQ 115 hade bara en förgasare.

Ingemar

Ofan. Varför funkade den sämre med dagens bränslet?  Kommer det ställa till det för mig om jag monterar den i min tro? 

[Bosse 300]

16 timmar sedan skrev sanktanna:

C-kam var standard på B 20 marinmotorer först. Sen ändrades oktantalet på bränslet och då togs det fram en P-kam. Sen var det vissa som renoverade motorer som satte i K-kam, men det var ingen rekommendation av Penta. AQ 115 hade bara en förgasare.

Ingemar

Kan man kompensera detta genom att hälla oktanhöjande medel tanken?

 

/B

[Kane 974]

Så 98 oktan räcker inte?

[sanktanna 255]

Det var nog inte så många som bytte till P-kam om det inte gjordes en renovering. Jag bytte nog bara åt en kund vad jag kommer ihåg. C-kammen fanns inte kvar som reservdel. De flesta körde nog vidare med kanske något sämre prestanda eller gick upp till 98 oktan. Idag är det inte så många mackar som har det bränslet så man får nog nöja sig med 95. Oktanhöjande tillsats går kanske också är bra. För länge sedan fanns det 93, 96 och 98 oktan. 93 togs bort och 96 sänktes till 95.

Ingemar

[Kane 974]

20 minuter sedan skrev sanktanna:

 Idag är det inte så många mackar som har det bränslet så man får nog nöja sig med 95.

Tvärtom. Sjömackarna kommer att köra 98 pga den nya E10-lagen.

[Jonaslatt 50]

1 timme sedan skrev sanktanna:

Det var nog inte så många som bytte till P-kam om det inte gjordes en renovering. Jag bytte nog bara åt en kund vad jag kommer ihåg. C-kammen fanns inte kvar som reservdel. De flesta körde nog vidare med kanske något sämre prestanda eller gick upp till 98 oktan. Idag är det inte så många mackar som har det bränslet så man får nog nöja sig med 95. Oktanhöjande tillsats går kanske också är bra. För länge sedan fanns det 93, 96 och 98 oktan. 93 togs bort och 96 sänktes till 95.

Ingemar

Tack så jätte mycket för utförligt svar.