Aluminium eller rostfri bränsletank

[Johannes1018 21]

Hej alla kunniga.

 

I mina aluminiumbåtar (Buster och Linder) har jag satt en fast tank i plast, dessa är dock inte så bra utan läcker från genomföringar osv.

 

Jag vill därför byta mot en tank i aluminium eller rostfritt och gärna på runt 60liter.

 

Min fundering är just kring rostfritt i en aluminiumbåt, är det ok om den inte nuddar aluminiumet eller är det inte så det fungerar?

I annat fall, om jag ska leta efter en aluminiumtank, är det någon som vet var dessa kan finnas eller om någon kan göra en tank efter beställning?

 

seasea har en rostfri https://www.seasea.se/motortillbehör/bränslesystem/tankar-dunkar/bränsletank-rostfri och den är storleksmässigt ok.

//J

 

[K_Haddock 45]

Rostfri tank, skulle jag ha valt.

Om du ser till att inte ha kontakt mellan tank och skrov blir det ingen galvanisk korrosion. Det kanske går att montera en zinkanod på skrovet för säkerhets skull; på akterspegeln under vattenlinjen?

Aluminium och etanol (som finns i bensin) är ingen bra kombination, det bildas hydroxider vilket är en grönaktig gegga.

[Gausafeten 38]

En plasttank av bra kvalitet hade jag nog valt. Scepter eller diablo har lite olika storlekar och de brukar få bra omdömen både här på forumet och av folk jag trättat på i verkligheten också.

 

Men om det inte något är allvarligt fel med den du har borde det gå att få anslutningarna täta.

Sen är väl många lite äldre installationer inte riktigt anpassade till att ha så mycket sprit i bensinen som vi har nu så packningar och slangar kan behöva bytas då de inte lever så länge som de borde.

[Kane 974]

Osculati har en del i sitt sortiment, bränsletankar och tillbehör

[Georg_Ohm 4 831]

Diablos tankar är bra!

Det står angivet att man kan använda dem som bränsletank, men undrar om dom är godkända för bensin?????

 

Rostfritt är alltid det bästa materialet till alla slags tankar ombord. Men I en aluminiumbåt, kan ju ställa till det som nu redan nämnts. 

 

Om du vore jag, hade jag mailat till både Buster och Linder och frågat vad dom anser och vad för slags tankar dom själva installerar.

 

Annars kan man kanske tanka sig en rostfri tank som är galvaniskt isolerat från skrovet med hjälp av klotsar av plast, gummi eller trä (ek är bra!).

Redigerad 27 Oktober , 2021 av Georg_Ohm

[Johannes1018 21]

16 timmar sedan skrev K_Haddock:

Rostfri tank, skulle jag ha valt.

Om du ser till att inte ha kontakt mellan tank och skrov blir det ingen galvanisk korrosion. Det kanske går att montera en zinkanod på skrovet för säkerhets skull; på akterspegeln under vattenlinjen?

Aluminium och etanol (som finns i bensin) är ingen bra kombination, det bildas hydroxider vilket är en grönaktig gegga.

Om jag går på rostfritt sätter jag en vägg av trä emellan så inte tanken kan nudda sidorna. Golvet/durken är redan i trä.

[Johannes1018 21]

8 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

Diablos tankar är bra!

Det står angivet att man kan använda dem som bränsletank, men undrar om dom är godkända för bensin?????

 

Rostfritt är alltid det bästa materialet till alla slags tankar ombord. Men I en aluminiumbåt, kan ju ställa till det som nu redan nämnts. 

 

Om du vore jag, hade jag mailat till både Buster och Linder och frågat vad dom anser och vad för slags tankar dom själva installerar.

 

Annars kan man kanske tanka sig en rostfri tank som är galvaniskt isolerat från skrovet med hjälp av klotsar av plast, gummi eller trä (ek är bra!).

Jag ska fråga tillverkarna om råd, bra idé!

men det lutar åt rostfritt med en ordentlig skiljevägg.

[Lasse-L 341]

Jag hade valt aluminium.

Då har du inga problem med galvaniska strömmar.

Då kan du bulta fast tanken direkt i skrovet.

Glöm inte "mantågslucka" för framtida rengörning.

I min brors fiskebåtar hade vi alu-tankar.

Fungerade perfekt.

I min motorbåt valde jag plasttankar som står "fastremmade" , de är > 15 år gamla och funkar perfekt.

http://lasselundell.se/fiske.html

http://lasselundell.se/rolfstank.html

 

[Johannes1018 21]

När jag läser om galvaniska strömmar verkar det som att det inte gör någon skillnad på om den rostfria tanken har kontakt med skrivet eller inte, det kan uppstå i alla fall, stämmer det?

 

i så fall måste aluminiumtank vara bästa alternativet men då kan andra saker hända som K_Haddock skriver:

”Aluminium och etanol (som finns i bensin) är ingen bra kombination, det bildas hydroxider vilket är en grönaktig gegga”

[lp75 41]

Visst skall en tank vara jordad för att det inte skall kunna bli gnistbildning vid tankning. Det vill man inte göra fel…kolla upp det iaf.

Redigerad 29 Oktober , 2021 av lp75

[K_Haddock 45]

2 hours ago, Johannes1018 said:

När jag läser om galvaniska strömmar verkar det som att det inte gör någon skillnad på om den rostfria tanken har kontakt med skrivet eller inte, det kan uppstå i alla fall, stämmer det?

 

i så fall måste aluminiumtank vara bästa alternativet men då kan andra saker hända som K_Haddock skriver:

”Aluminium och etanol (som finns i bensin) är ingen bra kombination, det bildas hydroxider vilket är en grönaktig gegga”

Galvaniska strömmar och saltvatten; därav mitt förslag att montera en zinkanod på skrovet, vilken alltid har kontakt med vattnet. 

Numer, efter att 95-oktan E10 (10% etanol) infördes, tankar jag endast 98-oktan (5% etanol) till mina utombordare, vilka har aluminiumförgasare

[Kane 974]

1 timme sedan skrev K_Haddock:

Galvaniska strömmar och saltvatten; därav mitt förslag att montera en zinkanod på skrovet, vilken alltid har kontakt med vattnet. 

Har inte Buster och Linder anoder monterade redan?

[Johannes1018 21]

1 minut sedan skrev Kane:

Har inte Buster och Linder anoder monterade redan?

Jo det stämmer, både på skriv och motor, hjälper det även för tanken?

[K_Haddock 45]

34 minutes ago, Johannes1018 said:

Jo det stämmer, både på skriv och motor, hjälper det även för tanken?

Ja.

[Kane 974]

7 minuter sedan skrev K_Haddock:

Ja.

Om tanken sitter monterad med någon form av mjuk icke ledande dämpning mellan skrov och tank kan det inte spela någon roll.

Redigerad 29 Oktober , 2021 av Kane

[Kane 974]

3 timmar sedan skrev lp75:

Visst skall en tank vara jordad för att det inte skall kunna bli gnistbildning vid tankning. Det vill man inte göra fel…kolla upp det iaf.

Ja, tank skall vara i galvanisk kontakt med tanklock, avluftningsventil och bränslerör. Men det är en egen "enhet" som  inte skall vara i kontakt med aluminiumskrovet.

[Gripen72 142]

En anod utanpå skrovet kommer inte att hjälpa den lokala korrosion som kommer att uppkomma. Tanken måste skiljas galvaniskt från skrovet med hjälp av ett isolerande material.

[lp75 41]

27 minuter sedan skrev Kane:

Ja, tank skall vara i galvanisk kontakt med tanklock, avluftningsventil och bränslerör. Men det är en egen "enhet" som  inte skall vara i kontakt med aluminiumskrovet.

Inte risk att tanklock/avluftning är i kontakt med skrovet på en aluminiumbåt via skruvar? 
Men det är kanske sånt dom tänkt på 

[Kane 974]

48 minuter sedan skrev lp75:

Inte risk att tanklock/avluftning är i kontakt med skrovet på en aluminiumbåt via skruvar? 
Men det är kanske sånt dom tänkt på 

Bra att undvika det eftersom det normalt är rostfritt i de delarna. På samma sätt görs det med t.ex. avgasgenomföring för dieselvärmare.

[Gausafeten 38]

2021-10-27 vid 19:46 skrev Georg_Ohm:

Diablos tankar är bra!

Det står angivet att man kan använda dem som bränsletank, men undrar om dom är godkända för bensin?????

Blev lite fundersam eftersom det inte står något vettigt på de flesta sidor som säljer dem här i landet, men som tur var så fanns det mer info på deras egen hemsida

 

Citat

DIABLO line of fixed tanks is made of recyclable HDPE material, consisting of a full range of 10 models complying with international standards. DIABLO can be used for fuels such as gasoline, diesel, ethanol, alternative fuels and organic vegetable oils. The advantage of this line of tanks is the ‘EASY SWITCH’ hatch, which can be purchased separately based on the use of the tank, and is manually interchangeable. The hatch used for gasoline is in red colour.

https://www.nuovarade.com/product.php?productId=5565&categoryId=221 

 

[Georg_Ohm 4 831]

19 minuter sedan skrev Gausafeten:

Blev lite fundersam eftersom det inte står något vettigt på de flesta sidor som säljer dem här i landet, men som tur var så fanns det mer info på deras egen hemsida

 

https://www.nuovarade.com/product.php?productId=5565&categoryId=221 

 

Nej, just det, jag fann heller ingen uppgift om det, men jag kollade bara på Seaseas webbplats.

Men då vet vi att dom funkar som bensintank.

(Jag har två 108 liters en som septiktank och en för färskvatten, och nej, det finns ingen risk att dom blandas ihop)

 

[Johannes1018 21]

Jag har idag använt denna tank

https://www.marineonline.se/bransletank-38-49-73-liter.html?pa-partnerid=22130&pacid=617c658113f214.49640313&utm_source=partner-ads&utm_medium=affiliate&utm_campaign=22130

problemet med den är att det bara finns en liten skruv på tanklockets ovansida för avluftning, där åker det ut mycket bensin under körning. Problem nummer två är att det inte är tätt runt tanklocket dvs den packningen som sitter i locket räcker inte. Den finns också ett lock till för nivågivare och även där sluter den inte tätt.

på det hela taget luktar det sjukt mycket soppa i båtarna.

 

jag har testat den rostfria från seasea och den är mycket mer tät, det finns också en separat avluftning jag dragit ut ur båten.

 

i Buster finns det ett trägolv som den står på utan att nudda aluminium, vet dock inte om det räcker med att den inte nuddar? Den är ca 5cm från aluminium/skrov 

 

på Lindern har jag inte testat den men där behöver jag i så fall lägga något i botten först då den är helt i aluminium.

 

 

[Gausafeten 38]

Det är ju samma tillverkare som Diablo så då förstår jag om du inte är intresserad

 

Men det låter ju helt åt skogen om nått som säljs som bränsletank inte håller tätt -för bränsle!

Italiernarna brukar var duktiga på det där annars så det låter inte bra alls tycker jag.

Hoppas du hittar något du blir nöjd med för det är inte kul med bensinångor, och ännu mindre med att det läcker.

[Gripen72 142]

10 timmar sedan skrev Johannes1018:

 

i Buster finns det ett trägolv som den står på utan att nudda aluminium, vet dock inte om det räcker med att den inte nuddar? Den är ca 5cm från aluminium/skrov 

 

 

Huvudsaken är att den inte nuddar, 1-2mm i mellanrum räcker.