Insats till cable shift retainer

[Karla88 0]

Hjälp!!

 

Jag har ett SX C1 drev där jag ska byta insatsgängan till Shift Cable Retainer (det är alltså brickan och skruven som håller fast höljet till växelvajern på styrbord sida av skölden)

 

Problemet är att jag inte har en susning om varför det måste in en insatsgänga och hur jag ska få in den. Har testat att gänga in den enskilt, även med skruven på från båda håll om skölden (har alltså tagit isär drevet för att testa mig fram)

 

Måste den pressas in? Hur i så fall??

 

Skickar bilder och hoppas på någon expertis. Ingen av de marinor jag har pratat med vet hur den ska monteras eller för den delen kan hjälpa mig vidare.

 

Se bilder!!

 

Mvh en frustrerad båtägare.

[Jorgen01 473]

Det krävs ett specialdon för att montera en helicoilgänga.

Gängan först sen skruven.

[Jorgen01 473]

Du kan väl annars borra upp och gänga till överdimension och ta en grövre skruv.

[Karla88 0]

Tack för svar men kan man köpa det specialdonet? Vet att man kan köpa borr, verktyg med medföljande helicoilgänga lite var som men frågan är om man ska försöka sig på det då. Gäller att inte skruven blir för stor då den ska löpa i öppningen på "brickan"

[Jorgen01 473]

Skippa helicoilgängan, ta en grövre skruv. Fila ev upp spåret i brickan.

Helicoilgängan är ju inte original den har tillkommit efter att det blivit gängpaj.

[Karla88 0]

Hej!

Tack för tipset men det är en insats likt en heilcoil fast det är visst original. Den finns med på sprängskissen för mitt drev hos Volvo penta och ska tydligen medföra högre hållfastighet än om gängorna är direkt i godset. Min nya insats ärbeställd därifrån.

 

Mvh

[Karla88 0]

Plats 72 i sprängskissen

[Jorgen01 473]

Ok, då kan jag tyvärr inte tillföra mer.