Jens_Sthlm 27 Postad 26 April , 2021 Funderar på hur jag bäst tar tillvara på huvuddelen av den glykol jag konserverade motorn med. Motorn är en volvo penta kad 42 med 290 drev. Jag vill starta upp motorn på land innan sjösättning för att se att allt lirar (på tomgång). Jag kommer vara själv. Det enkla sättet är ju att koppla en anslutning innan impellern och leda in kylvatten den vägen, sen ha en säck över drevet och samla upp det som kommer ut. Denna metod funkar men glykolen blir ganska utspädd, ett alternativ är ju att stänga av efter 5-8 sekunder och ta bort säcken för att starta upp igen och låta den gå en stund. Finns det något bättre sätt? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
