B20 / AQ130 med vatten i motoroljan

[Gäst Anders]

Kylarvattnet från expansionskärlet går in i motorn, men var??? Motorn går bra och är utrustad med Martec sötvatten kylare, men efter ett tag försvinner kylarvattnet in i motorn (i relativt snabb takt), tidigare rök den blå-vitt (antagligen glykolen), innan jag upptäckte felet! Jag har: - Provtryckt avgaslimpan med strädgårdsslangen och den verkade tät (svårt att få tätt i alla röranslutningarna. - Bytt topplockspackning (orginal), slipat toppen till en planhet på <0,1mm (komp. 10-12). Det finns dock en spricka mellan kylkanalerna mellan mitten cylindrarna, kan denna vara problemet? - Tagit loss oljekylaren för att provtrycka den. Testade lite försiktigt med trägårdsslangen, men den var tät, får se om jag skall lämna in den för provtryckning? Ligger felet i toppen, blocket, avgaslimpan eller oljekylaren? Tacksam för tips!

[iron_eagel2 0]

:tant Är sprickan in till cylindern eller är den mellan kanalerna. MVH Anders

[Gäst Anders]

Hej, Sprickan går mellan kylvatten kanalerna, tvärs toppen! Det är i detta område toppen diffar som mest (-0,1mm, mot högsta punkt dvs en fördjupning över c:a 40x40mm)! //Anders

[iron_eagel2 0]

:tant Då verkar det vara toppen eller packningen som läcker. MVH Anders

[Gäst Anders]

OK, Skall se om det blir konvertering av biltopp, om jag inte hittar en marintopp till en AQ130C till salu! //Anders

[Anders_W 0]

Probelemt är löst! Vattnet läckte in mellan avgasventilarnas ventilstyrningar och godset i toppen! Bytte till bil topp, fungerar bra, men temperaturgivaren sitter lite dumt så temperatur angivelsen blir lite låg. //Anders :-tackar