Drev olja, Klasser?

[Cobalt233 65]

Ska beställa drevolja och inte pentas dyra.

Räcker det att den uppfyller sae 75w90

 API GL-5?

 

Eller måste man hitta en som uppfyller alla   API GL-5/API MT-1, MIL-PRF-2105E/D, SAE J 2360, Mack GO-J, MB 235.8, ,ZF TE-ML- 02B/05B/07A/08/12B/16F/17B/19C, DAF, ArvinMeritor 076-N, Eaton, Iveco, MAN M 3343 Typ S, MAN 341 Typ E3, Scania STO 1:0

[joelfrodin 86]

Vad har du för drev? Har du bytt kona tex?

[Cobalt233 65]

3 timmar sedan skrev joelfrodin:

Vad har du för drev? Har du bytt kona tex?

Dp-sm 1.95. Vilken kona?

[Cobalt233 65]

Tänker som min Motorolja, där fick jag fram en gång att det viktiga var att den uppfyllde ex vdo6 eller högre. Alla andra 70 beteckningar behövde man inte bry sig om.

så fråga är ifall API GL-5 är den beteckningen jag ska leta efter eller är det någon annan/mer som penta eftersträvar?

[kossor 939]

3 minuter sedan skrev Cobalt233:

Tänker som min Motorolja, där fick jag fram en gång att det viktiga var att den uppfyllde ex vdo6 eller högre. Alla andra 70 beteckningar behövde man inte bry sig om.

så fråga är ifall API GL-5 är den beteckningen jag ska leta efter eller är det någon annan/mer som penta eftersträvar?

Helsyntetisk olja 5L 75W/90 för DP,DPE,DPX,DP-S DPS,SX,SX-A,DP-SM DPH-A,DPH-B - Olja.Oljeplugg.Fett - AQ 80.100.200.250.270.270T.275 280T.280DP.285.290.290A.290DP SP.SP-E.SP-A.DP.DPE.DPX (drevdelar.se)

 

Helsyntetisk olja 5L 75W/90 för DP,DPE,DPX,DP-S DPS,SX,SX-A,DP-SM DPH-A,DPH-B

Art. nr: 8129414

 I lager

725,00 kr

Antal:KÖP

FLER BILDER

DETALJER

 SAE 75W-90 Gear oil.Användes i Volvo pentas AQ-DREV DUOPROP som följer:AQ, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-D, DP-D1, DPX, DP-S, DP-E,DPX,SX,SX-A,DP-SM,DPS,XDP,DPH-A,DPH-B.

OBS användes vid monterad ny växelkona oavsett AQdrev (gäller växelkona ref.nr 3807613)

Levereras i 5-litersförpackningar.

Helsyntetisk transmissionsolja för hela drivlinan av högsta kvalitet för högt belastade transmissioner och axlar i tunga samt lätta lastbilar med höga prestanda. Termisk stabil och högt viskositetindex säkerställer prestanda i krävande förhållanden. För bakaxlar, synkroniserade och icke synkroniserade manuella växlar. Ej för Limit Slip. API GL-5/API MT-1, MIL-PRF-2105E/D, SAE J 2360, Mack GO-J, MB 235.8, ,ZF TE-ML- 02B/05B/07A/08/12B/16F/17B/19C, DAF, ArvinMeritor 076-N, Eaton, Iveco, MAN M 3343 Typ S, MAN 341 Typ E3, Scania STO 1:0 (växellåda)

 

Redigerad 17 Mars , 2021 av kossor

[Cobalt233 65]

Jag tror inte drevet har ny växelkona. Hur ser man det? Vad ska jag ha för olja om inte växelkonan är bytt?🤔

[joelfrodin 86]

De gamla konorna var i mässing de nya är i något specialstål. API-GL5 var när den kom väldigt aggresiv mot gula metaller, så den var lite aggressiv mot konan,  gamla GL-4 var lite snällare, fungerar bättre på gamla "lådor" men de nya/modernare GL-5 har tillsatser som gör att de är inte speciellt elaka. Så jag skulle gå på en "finare" GL-5.

 

För volvo rekommenderar ju GL-5, men de utgår ju då från nya drev med uppdaterad kona, vet inte om de rekommenderar GL-4 på dreven när de var nya med mässing? Gör de inte det utan rekommenderar de GL-5 från början så är det ju bara att köra på!

Redigerad 18 Mars , 2021 av joelfrodin

[Cobalt233 65]

51 minuter sedan skrev joelfrodin:

De gamla konorna var i mässing de nya är i något specialstål. API-GL5

Som jag förstår så är det den konan som är synlig när man tar bort växelförar delen. Hade borta den för några veckor sedan o byte packbox o lackade upp. Tyvärr är alla bilder med det hålet förtejpat👎🏻
 

Om minnet inte sviker var konan mer silverfärgad än mässings gul🤔

Vet du vilket år dom började med nya konan? Mitt drev är från 1999-2000

[Cobalt233 65]

Växelföraren verkar i alla fall vara i stål. Men det kanske inte säger något om konan?

[Seahunter 33]

Jag rekommenderar en sväng till Swedol och införskaffa en dunk som räcker några år. Det gjorde jag när jag hade drevbåt. Även motorolja blir ju prisvärd här.

Liter/krona är svårslaget när man kostar på sig ett litet lager;-))

https://www.swedol.se/t65-75w-90--20-lof-620006.html

 

Mvh Andréas

[Cobalt233 65]

7 timmar sedan skrev Seahunter:

Jag rekommenderar en sväng till Swedol 

Helt rätt Andréas. Hitta deras 20L dunkar när jag skulle byta motorolja för några år sen. Ca 8L/byte. Det går varken köpa på macken eller på volvo.

 

Ska skruva isär och se vilken kona jag har i helgen. Tack

[kossor 939]

2 timmar sedan skrev Cobalt233:

Helt rätt Andréas. Hitta deras 20L dunkar när jag skulle byta motorolja för några år sen. Ca 8L/byte. Det går varken köpa på macken eller på volvo.

 

Ska skruva isär och se vilken kona jag har i helgen. Tack

Skruva inte ner drevet du har ingen mässingskona i det drevet, de försvann långt tidigare, du har stål och inget annat. Sätt en magnet ovanpå så ser du direkt den hugger fast. Har någon översynsplansch när konan försvann, men det var på de tidiga 290 dreven.

[Cobalt233 65]

1 timme sedan skrev kossor:

Skruva inte ner drevet du har ingen mässingskona i det drevet.

Tackar så hjärtligt för den informationen. Hatten av Kossor👍

[joelfrodin 86]

2021-03-18 vid 11:19 skrev Cobalt233:

 

Om minnet inte sviker var konan mer silverfärgad än mässings gul🤔

Vet du vilket år dom började med nya konan? Mitt drev är från 1999-2000

Är det så nytt så är det bara att gå på API GL5, så köp en sådan större dunk på valfri maskinbutik, behöver inte vara volvos

 

 

EDIT: ursäkta sent svar, såg att andra svarat

Redigerad 19 Mars , 2021 av joelfrodin

[Cobalt233 65]

Tack för hjälpen alla inblandade 🙏