Sök
Visar resultat för taggar 'wakeboard'.
Hittade 5 resultat
-
Hej! Jag funderar på vilken båt som är skulle vara bäst till sol, bad och wakeboard. Jag bor nära Köpenhamn i Danmark, alltså ingen skärgård och öar att köra till, och därför är sol och bad från båten hög prioritet. Solbädd fram och bak, plats till hela familjen Inombordare = bättre plats på badbrygga (+ billigare försäkring) Sötvatten dusch på badbryggan Någon form av vattenskidbåge (måste kanske eftermonteras) Plats att stuva/surra fast vattenskidor, wakeboards, tuber, och förvara våtdräkter Inget pentry, jag kommer inte att laga mat på båten. Toa inget måste, vi kommer inte att sova i båten. Så få genomföringar i skovet under vattenlinjen som möjligt – så lite krångel som möjligt (detta förespråkar kanske utombordare) Jag tänker att en ~7 meter DC nog bäst klarar de flesta av mina prioriteringar (sol och bad). Det verkar dock som det kommer väldigt få sådana med inombordare nu för tiden. Nimbus 8-serie (W8) kommer t.ex. bara med utombordare. En WA kanske gör det lättare att ha med sig grejor, men båda bow rider och WA brukar inte att prioritera sol och bad lika mycket. Det kanske är en medelhavsbåt eller jänkare jag skal ha :) Några förslag på båtar som skulle kunna uppfylla de flesta av mina prioriteter? Jag kanske tänker helt fel när jag tror att jag vill ha en DC med inombordare? Jag har tittat lite på Invictus 250 CX där man verkar komma runt styrpulpeten väldigt bra, Chris Craft Corsair 27, Comitti Venezia 25 Classic som är väldigt snygg men kanske mindre praktisk, Aquador 24 DC och även på gamla Nimbus 26 DC Epica. Tacksam för synpunkter :) /Anders https://www.maringuiden.se/forum/topic/92114-tips-p%C3%A5-bra-weekendb%C3%A5t-6-7-meter/ -
Hej. Jag har startat en omfattande renovering av min Sunbird Corsica 185 -88 Det som skall göras är följande: Motorbyte ifrån original 4,3l V6 till 5,7l V8 Drevet skall plockas isär och bytas lager, impellerhus, impeller och o-ringar. Hela inredningen skall ut Nya dynor Nytt kapell Ny el Nytt högtalarsystem Akterspegeln skall bytas Div durk i båten är rutten och ska bytas och plastas om Gelcoat ska repareras Lanternor skall monteras Wakeboard bågen skall poleras och återmonteras Belysning i wakeboard bågen ska monteras Nya instrument skall monteras Ny matta i hela durken Plattform i aktern skall tillverkas Motorkåpa skall byggas och monteras Det blir säkert mer saker som skall göras så jag lägger till när jag kommer på något mer.
-
Hej. Jag har startat en omfattande renovering av min Sunbird Corsica 185 -88 Det som skall göras är följande: Motorbyte ifrån original 4,3l V6 till 5,7l V8 Drevet skall plockas isär och bytas lager, impellerhus, impeller och o-ringar. Hela inredningen skall ut Nya dynor Nytt kapell Ny el Nytt högtalarsystem Akterspegeln skall bytas Div durk i båten är rutten och ska bytas och plastas om Gelcoat ska repareras Lanternor skall monteras Wakeboard bågen skall poleras och återmonteras Belysning i wakeboard bågen ska monteras Nya instrument skall monteras Ny matta i hela durken Plattform i aktern skall tillverkas Motorkåpa skall byggas och monteras Det blir säkert mer saker som skall göras så jag lägger till när jag kommer på något mer.
-
Jag har ev tänkt sätta sätta fast en pylon för wakeboard/tubeåkning/etc på min finnsport 540. Men nu är ni fråga kan man göra detta själv? För jag har en 2 m lång stolpe från en vägskylt som man borde kunna använda med lite enkel svetsning ..jag hade väl tänkt mig nåt sånt här (bilden näst längst ner). Den modellen kostar 4000kr utan montering. Jag bara tycker att man borde kunna fixa ihop nåt för en bråkdel av kostnaden. Den största frågetecknet jag har är väl hur själva pylonen ska fästas i golvet. För att bara skruva fast den kommer ju slita sönder glasfibern vid minst belastning. Men hur stor underplatta tror ni behövs för att fördela vikten? Stagen som går bakåt borde väl inte behöva nån större viktfördelningen? En bricka på 50-100mm borde väl räcka?? Efter att kolla lite bilder hur de ser ut så kanske jag borde göra annorlunda.. om ni ser bilden jag bifogat så vill jag ju inte kapellet ska behöva tas bort.. Så jag tänkte mig en typ av båge i stål som går ungefär i kapellet höjd precis bakom det Med 2 stöd stag på vars en sida om motorn. Sen on det är möjligt en tjock stabil trafikskyltstolpe i mitten för att förstärka konstruktionen. Vad tycker ni? Jag tycker bara dessa byggsatser är extremt dyra och är ju inte jätteavancerat. Kan tillägga att endast en person ska dras med en maxvikt på 95kg. Bilder: Gula är hur aktern ser ut på min Den andra är hur jag tänkt mig först men tänker nu om man borde lägga till en båge ut mot sidorna för att fördela vikten mer? Hoppas nån med erfarenhet kan hjälpa mig med projektet! Mvh fredrik
-
Hur stora krafter utvecklas vid tube åkning samt wakeboard? För jag hade tänkt om man kanske kunde gjort ett hemma bygge. Om man tar en 50cm lång stålbit.. typ 10x50x0.5cm.. sen sätter man den på baksidan av där bakre delen av kapellet fästs. Sen.borrar man ett hål så man kan fästa en 1m lång fyrkantig metallstång.. typ 5x5x100cm.. man kan kanske tom fästa den i botten på höger och vänster sida med genomgående bultar och ett långt metall stycke på undersidan som fördelar lasten. Sen som av avslutning kan man ju dra tjocka vajrar från pylonen/stången över del till höger och vänster del av akterspegel. Borde inte detta räcka för att dra som mest 100kg person? Vad Är vikten av hur högt linan ska sitta på pylonen? Inte min båt på bilden.. Men för att ge er en uppfattning.. vill allt så ha ett fäste för snöre precis bakom motorn. Antingen en pylon rakt upp dom förklarat eller ett upp onervänt U med stålplatta där nere bakom motorn.. samt fäste i båtens kaross i "motorrummet". Det är lite av mina tankar iaf... vad tror ni? Vad skulle ni själv gjort om ni skulle byggt nåt liknande??
